Тема: выбор 1.4DSG Ambient+1Пакет или Elegance

Сообщение от Rigo

ломал я голову, ломал по аналогичной ситуации и в итоге выбрал 1,8 амбиент +2 пакет :) и не жалею. 1,4 елеганс оно конечно хорошо, диски литые, дворник, задний подлокотник..., но если сравнивать ощущения во время разгона то... 1,8.
а комплектации амбиент со 2 пакетом вполне достаточно. диски со временем куплю сам

я ломал голову насчет 1/6mpi или 1.4 tsi, а ты имеешь ввиду как я понял 1.8 tsi :) мне 1.4 оч понравилось, думаю более чем достаточно будет. амбиент сравнивал с элегансом в плане качества материалов и отделки салона?

Вот, что я нарыл для себя:
Комплектация Ambient- 729 000 р.
Галогеновые фары


Задние дисковые тормоза


ESP, вкл. ABS+ASR


Электророусилитель рулевого управления


Бортовой компьютер


Магнитола SWING – 2 DIN, CD, MP3, 8 динамиков


Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона


Центральный замок с дистанционным управлением, 2 ключа


Электронный иммобилайзер двигателя


Подушка безопасности водителя и переднего пассажира


Передние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания


Задние электростеклоподъемники с функцией комфортного запирания


Микролифт водительского и пасс. Сидений с поясн.поддержкой


Передние сиденья с активными подголовниками


Подогрев передних сидений


Складывающаяся спинка заднего сиденья


Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX


3-точечные ремни безопасности спереди и сзади


Косметич. зеркало, в козырьке водителя


Пакет для курильщика


Полноразмерное запасное колесо


Стальные диски 6J x 15”


Задние брызговики


Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом


Боковые электрозеркала с обогревом и повторителями


Датчик дождя


Датчик внешней температурв


Двухтоновый сигнал


Тонированное стекло


Задние брызговики


Подготовка под установку багажника на крыше


Защитные молдинги в цвет кузова


Система Light Assistant (функции Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, Day Light с возможностью отключения), зеркало заднего вида с антибликовым покрытием

Пакет WR2 - 34 900 р.

ПТФ


Малый кож.пакет


Подлокотник JumboBox с аудиоразъемом


Задний парктроник


Круиз-контроль


Климат-контроль

Металлик - 11 500 р.

ИТОГО: 775 400 р.

А это что? 1,4?

1.8 МКПП

именно:)
просто по деньгам выходит одинаково.
что 1,4tsi елеганс, что 1,8 tsi амбиент +2пакет ... ну +/-
но ощущения.
я перед выбором тест-драйвил на 1,4 октава и 1,8 суперб. суперб шустрее, не смотря на то, что тяжелее. потом таки нашел 1,8 октаву и понял. что оно :)
оптимально.
1,8 амбиент + 2 пакет, автомат, расход в норме, климат, 8 колонок, музыка мп3 поет + aux, парктроники есть, все стеклоподъемники электрические с автодоводом, полокотник есть. ключи зажигания с выкидным жалом. что сосбтвенно еще надо? ))
решать конечно тебе.
если не ошибаюсь, то разница амбиента и елеганса в следующем:
салон:
магнитола - в елегансе болеро, в амбиенте свинг
в амбиенте вставки в панели чисто серые
в елегансе - под карбон
в заднем сидении есть подлокотник
снаружи:
дворник
диски

ну может что то и упустил, но думаю это не существенное :))

А на затонированной видел как дворник смотрится?? его почти и не видно он сливается со стеклом, вообще сказонька!
Да у мазды 6 хетч есть задний дворник, но вот там он как лопата!

Блин, странные, чесслово.... а передние дворики никого не напрягают, интересно ) это просто штука чтобы удалить воду со стекла, не более, Юдашкины )

Или вы созерцаете свое авто сзади? Сегодня еще раз посмотрел на "уродливый задний двворник" - не могу определить, как он влияет на вид машины - наверное, надо быть эстетом из Саратова (с)

Братцы чего вы смотрите на дворник сзади - смотрите на С образные фары ... это стиль и кайф ... прям как женские очки под маркой )( По мне - дворник лишь функционал ... и мне он точно Нужен!

таки решился :)
заказал oktavia 1.4 DSG в исполнении Elegance. обещают до 30 декабря привезти.

Сегодня заехал в салон. Еще раз посмотрел на машинку. Решил прокатиться. На этот раз была 1.4 ДСГ (перед этим катался на 1.. Заметил, что при отпускании тормоза и без газа с нуля метр-другой движок чуть трясется. Не хватает оборотов. А это стандартный пробочный вариант. Уже который раз нет на тесте 1,8 МКПП. Жаль.