Тема: покупка шкоды

Если только по надёжности - 1.6, ибо старый древний, жрёт всё и ломаться не то чтобы нечему, но... )) В остальном он уступает почти во всём современным турбированным братьям 1.4 и 1.8.
Если девушке, которая скорость не любит - 1.6 сойдёт. С 1.6 идёт 6-ступ. АКПП. Расход по трассе в среднем 6-7 (как ехать), в городе 11-12 с кондеем зимой.
Как вариант - турбо 1.4 (ДСГ), экономичнее, динамичнее, но говорят зимой в ней прохладнее и к качеству бензина серьёзно нужно относиться.

Моей супруге 1.6 АКПП если что хватает. Не гоняет, водит аккуратно, динамика не нужна, бензин льём хороший, но в принципе и 92-ым не поперхнётся на крайний случай...

Сообщение от Serega S.U.

Если девушке, которая скорость не любит - 1.6 сойдёт. С 1.6 идёт 6-ступ. АКПП.

Моя жена После 2.0 акпп пересев на 1.8т АКП сказала так: как же я ездила я то Г.
Автору: Лучше бери 1.8Т на автомате. вариантов б.у. много, в том числе ина форуме. Двигатель мощьнее, экономичнее и надежнее. Ведь надо понимать, что ездить спокойно можно и на 6 литрах, а вот ездить и знать что твой аппарат не может ничего- это печалька. Советую искать авто где исправили проблему масложора, а это машины от второго полугодия 2011 года и моложе. У меня уже вторая шкода с 1.8Т я очень доволен.