Тема: Неровная работа прогретого мотора и рывки при резком ускорении 1.8 МТ

Сообщение от shumik

Скажите, владельца 1.8 ТСИ ровно ли у вас работает прогретый мотор на ХХ? У меня вот присутствуют лёгкие подрагивания, иногда пропадают, был на ТО делал диагностику - всё в норме говорят, только на свечах есть лёгкий налёт... пробег 22к, 2012 год. Может сменить бензин, лью 98 на газпроме последние полгода. И еще бывает, что при резком ускорении, но не со скорости 40 (там могут быть пробуксовки и т.д.), а со скорости, 80 км/ч, допустим, на 4-ей передаче даю газ в пол и уже ПОСЛЕ того, как я полностью отпустил сцепление, бывают лёгкие толчки, очень похожие на переключение передач на АКПП, что это такое? На Т.О. жаловался мастерам, наговорили что-то об особенности сцепления. Вот думаю, что всё это значит?

перечитав сие, могу сказать что это либо свечи либо катушки.... сталкивался с такой хренью на одной из машин ранее. можно найти донора, поставить его катушки и проехать, потом свечи. ну я думаю понятно о чем я говорю. просто покупать и менять все по методу исключения дороговато. да, и про сцепу, оф.дилеры пиСтят!

Сообщение от Дмитрий Иванович

перечитав сие, могу сказать что это либо свечи либо катушки....

разве в этом случае не должна ошибка (check engine) выскочить?
данные симптомы вызывают перебой зажигания, а это по любому check engine.
мне кажется дело в топливе.

Сообщение от Сергей :-)

разве в этом случае не должна ошибка (check engine) выскочить?
данные симптомы вызывают перебой зажигания, а это по любому check engine.
мне кажется дело в топливе.

только если отключаются катушки. бывает такое что свеча вроде рабочая, но под нагрузкой, именно в момент ускорения, начинает пробивать, троит,тупит, а комп о пробоях не пишет.