Цитата Сообщение от саша com. Посмотреть сообщение
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Продал свой авто (Toyota corolla 2008г.), и присматриваюсь к октавии. Больше ничего не нравится (в данном классе). Но есть несколько останавливающих моментов,(Надеюсь с вашейпомощью разрешить проблему выбора) а именно:
- Российская сборка. У меня была японка, боюсь я русских сборщиков. Откликнитесь пожалуйста, мои страхи не напрасны?
- Хочу брать с турбиной, тоже страшно если вдруг полетит. (С гаратии сразу буду соскакивать. Опыт с предыдущим авто...)
- В отличии от предыдущей машины эту буду брать лет на 5-8. Выдержит турбина, или нада брать атмосферник? У меня была 124 сильная машина и менять на 102 не очень хотца.
- А может опять взять Corolla в рестайлинге?
Прошу сильно не пинать.
Если нужен практичный авто, то Октавия the best. Сборка путевая, бояться не стоит. По надежности, конечно Toyota №1, но Окташа не много уступает. При этом в эксплуатации Окташа намного дешевле выходит (даже не приходит на ум, что может быть еще дешевле) и любое железо всегда в наличии. Лично я не стал бы связываться с турбиной, хотя она и вполне надежна. Только лишний гемор с ней. Покатайся на 1,6 MPI. Уверен, что разницу в мощности со своей Тойотой особо не увидишь. Мощности вполне хватает для комфортной езды по городу и для обгонов на трассе. Если надо для гонок, то бери 1,8TSI. Подвеска в Окташе пожесче, но это лично для меня плюс.