Тема: раскоксовка поршневых колец

Кто делал раскоксовку поршневых колец, поделитесь опытом.

раскоксовка, это когда мотору совсем пинзнес или очень долго стоял, и до стоянки тоже было предпиНзнительное состояние! делал я такое на мотоцикле Урал, заливал керасин при нахождении поршня в НМТ, масло сливал, пробку оставлял открученной и смотрел, как керасин уйдет, пару тройку оборотов колена и опять заливал керасин, это для ленивых и толку мало. а потом поменял ЦПГ и забыл на несколько лет о проблемах с ней. а почему у Вас уважаемый, кольца залегли? не проще их поменять чем изголяться? за одно оцените состояние ЦПГ и т.д.

компрессию мерял? на акл с кольцами обычно все впорядке, причина масложора - дубовые маслосьемные колпачки

маслосьемные колпачки поменяны, масложор продолжается.

я делал раскоксовку(использовал лавр) но в моем случае она никого эффекта не дала...

проверь еще вентиляцию картерных газов

пысы
я решил не выносить себе мозг полумерами, и поскольку не хотел ее продавать - перебрал мотор, поменял кольца, пару датчиков и прокладки

с момента переборки прошел около 4000км какого либо жора не отмечено, щуп на максимуме.

а свечи то в каком состоянии у тебя?

Как говориться ну его ***** эту раскоксовку . Поменять кольца, мск и не забудь направляющие клапанов бюджет10000 вместе с инструментом, ну а если желаешь поболее бабла в ремонт вложить то раскоксовки присадки итд тебя ждут. У меня после ремонта пробег 2500 уровень норм.

А на сто сколько берут - не подскажешь ? А то чувствую меня в ближайшем будущем сие мероприятие ожидает

запчасти 10-ка
за работу от 12 до 50)

Сообщение от SARATOFF

А на сто сколько берут - не подскажешь ? А то чувствую меня в ближайшем будущем сие мероприятие ожидает

Мне в сервисе заряжали 25килоруб подумал и решил сам , оказался двиг не сложнее тазовского , уложился в 10000 вместе со специнструментом ну если плюс расходники (фильтра, грм итд )то 15000