3LikesПривет. С возвращением и удачной поездкой! Как 1,6 достаточно мощности на трассе было?Сообщение от Skorp79
Привет. С возвращением и удачной поездкой! Как 1,6 достаточно мощности на трассе было?
Так как ехал не спеша без нарушений мощности хватало для поддержания скорости. Да и трасса М-4 Дон позволяет езать с постоянной скоростью без необхомости резких ускорений, требующих дополнительных лошадок. А по Украине машин несколько меньше, что также позволяло езать на круизе.
Перед самой поездкой и далее был глюк с электрикой: загорелась сигнальная лампа на приборке якобы не работает какая-то лампочка наружного освещения. Заглушил двигатель, завел снова, лампа погасла. На следующий день ситуация повторилась. После осмотра - диагноз не горит правая лампа ходового огня. Первым делом проверил предохранители - все в порядке. Далее русским методом ремонта постучал по фаре... загорелась, т.е. логично было предположить, что внутри отходит контакт. Разобрал фару противотуманки, достал лампкочку ходового и из клеммы высыпался металлический кусочек диаметром около 2мм. Проверил конткаты - вроде все целы, провода не отваливаются, и т.к. было уже темно оставил все как есть. Подобная ситуация повторилась уже на месте отдыха: подъезжаю к стоянке, паркуюсь и вдруг опять та же контролная лампа, итог правая ходовая лампа. Постучал - заработало. Больше не повторялось. Но с этим надо что-то делать. Ехать к ОД с работающей лампой и вопросом почему не работала думаю глупо. Сначала думаю надо встретиться с Андреем, посмотреть ошибки к "голове".
Привет! Тоже три дня как вернулся с Геленджика. Про багажник и круиз полностью согласен. Туда доехали чуть меньше, чем за 24 часа с 20-ти минутным перерывом на сон, обратно 22 часа ровно, шпарил без остановок, точнее тока еда и заправки. Почти везде двигуна хватало, но есть участки, где по одной полосе в каждую сторону и чипа явно не хватало, на следующее лето буду думать. И, если кто планирует туда же, все гости города дрищут дальше чем видят(или почти все). Из нашей компании(11чел) все
Последний раз редактировалось serg.82; 22.07.2013 в 19:26.
Skorp79 Если не сложно, можно какой-нить отчётик о поездке, где, как, чего и почему. Тоже думали в этом году в Крым, но опять были на нашем юге. Для информации на следующий год. Спасибо.
Более подробный отчет чуть позже, пока что много работы накопилось. Если кратко то расстояние в одну сторону около 2000км. Выехал 06.07 в 04.00, Москву проскочил очень удачно, т.е. без пробок, дальше по М-4 до Воронежа, потом отворотка на Россош, погранпереход "Новобелая" был пройден около 22.00 на ура, т.к. было всего три машины (15 мин. на нашей стороне и около 30мин. на украинской). По пути спал 3-4 часа в машине в районе Донецка. Дальше Мариуполь, Мелитополь, Джанкой, Феодосия, пгт Проморский. Номера в эллинге заказывали заранее. Очень удачно: корпус стоит в 20 метрах от воды, т.е. выходишь сразу на пляж, море чистое, пляж песчано-ракушечный, не идеал конечно, но потянет, кроме этого он закрытый и левого народа почти нет. Эллинг находился в удалении от основных развлекательных мест, поэтому была необходимая для двухлетней дочки тишина (почему и его и выбрали). А при необходимости можно пройтись по набережной на кафешек, дискотек и т.п. Десять дней пролетели. За это время проехал по южному побережью до Ялты, поднялся на машине на гору Ай-Петри (тошниловка для пассажиров та еще). Обратно до Феодосии возвращался через Симферополь. Обратно решили ехать вдоль азовского побережья (расстояние по украине меньше из-за цен на топливо), погранпереход "Новоазовск" пройден около 02.00 18.07. Дальше до Ростова и по М-4 до дома. Скорость по дороге поддерживал круизом в предалах формально разрешенных 110км/ч и 130 на магистралях и платных участках.
У меня после "массовой заготовки" для членов клуба осталась одна сетка-защита в решетку радиатора, если кому то нужна будет обращайтесь.
Всем привет! Около месяца назад стал счастливым обладателем турбо Октавии. Машиной доволен на все 100. Принимайте в свои ряды! :) И сразу есть вопрос к клубням. Сейчас, пока есть время и деньги, озадачился покупкой резины и дисков на зиму. Планирую взять оригинальную штамповку R16, но нигде не могу найти каталожный номер, может кто поможет? Буду очень благодарен.
Последний раз редактировалось kotkot; 22.02.2014 в 00:07.
посмотри артикулы 1K0 601 027 A03C или 1K0 601 027 K03C у них размерность 6,5JX16H2 ET50 и 1K0 601 027 C03C размерность 6 JX15H2 ET47
помощь клубням с диагностикой VAG-COM
Андрей, приветствую. Мы сможем как-нибудь встреться, чтобы покопаться в "мозгах" машинки, проверить прошлую ошибку?
Ответить с цитированием
