В этом двигателе много необычных решений, в которых используются необычные материалы. Не пойму почему многих заинтересовал именно поддон картера. К примеру в этом двигателе два термостата. Два нагнетателя - привычная и знакомая турбина которая работает на высоких оборотах, плюс дополнительный нагнетатель для низов.