Сбылась мечта! Октахи уважаю уже несколько поколений и вот взял 1,6 (102л.с.) в элегансе. Брал самый простой и надежный двигун, но и решил не скупиться на комплектации - все ж машинка не на 2 года. Итог: выкинули из головы турции с тунисами всякие и едем с женой в Одессу в отпуск на обновке!
P.S. Долго читал форум и отдельное спасибо хочу сказать за идею защиты радиатора мелкой сеткой с фиксацией одноразовыми хомутами! просто,быстро,удобно!
Тыкните носом, пжл)Сообщение от Мечтательный хирург
Есть сетка б\у (по системе Николая). Меняю на продукты или чё полезное.
да покажите мне о чем речь... какого рода продукты должны быть?)))
Сетка защиты радиатора. Состоит из каркаса 5х5, алюминиевой сетки сверху и резинового уплотнителя. Есть тема про нее.
А как она на счёт потока воздуха летом? По идее ведь уменьшает = вентилятор чаще включается? Или нормально всё?
Всё нормально. Температура масла на максидоте не выше 100 обычно. Напротив воздухозаборника вырез. Почитай темку, там фотки и инфа.
Приветствую всех!
пару месяцев назад приобрел Skoda Octavia A5 FL 1.8TSI DSG7 2010 года. Доволен полностью! Надеюсь, что с этой первой машинкой я буду дружить долго)) тьфу тьфу тьфу
Давай! Вливайся!)
привет Братишки!!!! Я тоже стал недавно счастливцем!!!! была у меня джета 2012 года в новом кузове!!! Движок 1.6 АТ ездил наслаждался,всё в ней хорошо но при обгонах и перестроениях конечно динамики не хватает... повезло мне,удачно её продал и взял 1.8тси Окташку!!! Тут всё встало на свои места!!! После 1.6 атмо-- турбинка --Это небо и земля!!!! правда сейчас обкатка манагер все уши прожужал что больше 100 не ездить!!! и так 1500км. но на МКАДЕ тяжело,,,всё время оттормаживаюсь!!!!
Ваши права
655Likes
Ответить с цитированием