Есть такая штука- Афтерран, у меня на пассате Б3 вентилятор постоянно своей жизнью жил- это сделано, чтобы не возникало паровых пробок в топливной магистрали у бензиновых моторов. Включается вентилятор на первую скорость и бензонасос- и пока датчик температуры дополнительный не остынет, а установлен он был прямо под топливной рампой. Может и у Вас такая же система