Тема: Скрип при повороте руля вправо

Вчера заметил такую шляпу - при заведенном двигателе при повороте руля вправо слышен небольшой скрип. Только при начале вращения рулевого колеса и только вправо. При повороте влево ничего нет. То ли скрип, то ли свист такой-то слабенький. Слышно в салоне, под капотом еле слышно где-то снизу слева (если лицом к двигателю). Жидкость ГУРа в норме. Проехал вчера-сегодня около 300 км - ничего не изменилось. Поскрипывает. Кто что думает по этому поводу?

Очень на опорный подшипник похоже. Я с этим скрипом год проездил, 112000-136000, скоро буду менять/разбирать.

Он, кстати, и не на заведенном отлично скрипит :) , если вывесить на подъемнике.

Сообщение от Nova_m_4

Очень на опорный подшипник похоже.

чем это грозит, если не спешить с заменой? это терпимо или нет?
я уже форумов начитался, дофига чего там может быть, и рейка и сайлетнблок и т.д.
опорный вроде вверху скрипеть должен, а тут снизу скрип.
сервисы все на диагностику зазывают. придется ехать, пусть слушают, а то скоро надо в отпуск ехать.

Опорный - терпимо, с сайлент-блоками/рейками не затягивать.
В мск можешь в VAG-Service съездить, там диагностика подвески за спасибо.

Сообщение от Nova_m_4

В мск можешь в VAG-Service съездить, там диагностика подвески за спасибо.

Я последний раз был в VW-Service на Садовниках. Он самый ближайший из известных мне. Да и вроде все сделали нормально. Там диагностика тоже халявная.
Съезжу, отпишусь потом.

Кому интересно, рассказываю.
Съездил в сервис. Рейка в норме, ГУР шумит в норме. Приговорили правый опорный подшипник. Дали самому потрогать опору, чтобы почувствовал закусывание подшипника. Меняются парами, т.е. левый тоже под замену (хотя и он на подходе был, по словам мастера).
Поменяли. Скрип пропал. Сместилось положение руля немного, пришлось еще развал-схождение делать. Вроде все нормально пока.

Знающие комрады - замена опорников обязательно парой - здравый смысл или разводилово сервисмэнов?