Кому интересно, рассказываю.
Съездил в сервис. Рейка в норме, ГУР шумит в норме. Приговорили правый опорный подшипник. Дали самому потрогать опору, чтобы почувствовал закусывание подшипника. Меняются парами, т.е. левый тоже под замену (хотя и он на подходе был, по словам мастера).
Поменяли. Скрип пропал. Сместилось положение руля немного, пришлось еще развал-схождение делать. Вроде все нормально пока.