При движении на нейтралке расход остается прежним, но компьютер его начинает показывать уже не в литрах в час, а в литрах на 100 километров. Вот и получается, что включив нейтралку на 100 км/ч расход примерно будет равен расходу холостого хода, на 50 км/ч в два раза больше, на 25 - в 4 раза и т.д.