Радиатор промыл в сервисе, оба вентилятора работают при включенном кондее, предохранители на АКБ целые, помпу недавно менял вместе с ГРМ, пробег 95 тыщ. А всё равно сегодня в пробке, при езде в рваном ритме, опять температура поползла вверх( пришлось печку включать на полную(( и это при 30 грудусах жары)) Закралась крамольная мысль: а не может ли это быть следствием чип-тюнинга? Может изменились настройки, турбина перегревается, а вместе с ней и двигатель... Только почему перегрев идет, когда кондей включен...? Хз(( Я разочарован Октавией(( Когда-то я так же включал печку на полную на Жигулях...(((