Тема: Установка 2din магнитолы (CAN-BUS)

Пытался найти в поиске так ничего и не нашел. Вообщем увидел что продаются переходники с неким can-bus адаптером. Кто нибудь знает что он дает и в чем разница будет если просто переходником соединить или используя адаптер?

В основном адаптеры ставят для поддержки кнопок управления магнитолой на руле, бонусом идет возможность получать сервисные сигналы по can шине, не трогая проводку авто: сигнал асс, габариты, задний ход и стояночный тормоз.
Китайцы через can адаптер могут отображать информацию о климате и парктрониках.

П.С. В принципе, существует адаптер, максимально сохраняющий функции штатной башки при переходе на универсальный 2DIN:
CTUSK01
http://www.connects2.co.uk/ProductIn...6568&p=CTUSK01
Выводит инфу с парктроников и климата через вход камеры зх магнитолы.
Но, возможно в виду, ценника в районе 7 т.р. + доставка, установивших сие чудо я не встречал.

Я нашел такой http://item.mobileweb.ebay.com/viewi...d=130584341074. Вот и думаю стоит он того или нет. В основном хочется что бы звук выключался при включении задней передачи и не было никаких косяков с включением магнитолы, т.е. Включил зажигание магнитолыюа включилась, вытащил ключ- выключилась. Это и с обычным переходником будет работать или с кэн шиной нужен?

Кнопки на руле есть? Если нет, то адаптер особо и не нужен. Сигнал АСС легко можно взять в блоке климата (курите поиск), а приглушение громкости при включении заднего хода это добрая воля производителя, например мой пионер не приглушает, хотя сигнал видит.

Спасибо большое. И все таки сигнал о включении заднего хода по can-bus передается?

Немного не по теме, но был Пионер и Parking Brake цеплял просто на +, всё работало, сейчас купил Alpine и стояночный тормоз на + уже не катит (из мануала ничего не понятно - написано, просто подключите к стояночному тормозу и всё). Проблема в том, что он даже в настройки не заходит, пишет, что во время движения нельзя. Куда вообще правильно цеплять проводок этот в октавии?

Я вроде где то читал что на массу кидали

Сообщение от shumik

Немного не по теме, но был Пионер и Parking Brake цеплял просто на +, всё работало, сейчас купил Alpine и стояночный тормоз на + уже не катит (из мануала ничего не понятно - написано, просто подключите к стояночному тормозу и всё). Проблема в том, что он даже в настройки не заходит, пишет, что во время движения нельзя. Куда вообще правильно цеплять проводок этот в октавии?

у меня Пионер. Провод строго на массу. Я кинул прям на сам корпус магнитолы. Все работает.

На счет зажигания так ничего и не нашел. На блоке климата постоянное питание(

Дам подсказку - перчаточный ящик