Цитата Сообщение от nojeans Посмотреть сообщение
а) ток везде идет через предохранители. в первом случае, через пред, отвечающий за освещение, во втором случае, через 48й предохранитель. Ничего не сгорит. на третьей машине уже так делаю, все отлично. В жигулях может быть, наверное. Некоторые еще любят кидать напрямую с аккума.
б) с зарядником все еще лучше. он работает только с повернутым ключом в зажигании. так подключен 48й предохранитель изначально, т.е. нету там напряжения при выключенном зажигании

А вот со штатным прикуривателем действительно не понятно. Но менеджер уверял, что авто само отключит ненужные потребители при просадке, даже где-то в руководстве такое есть
а) ток-то да. а вот как скачет напряжение? может бахнуть при заводке двигателя и гораздо более 12 вольт.
в) вот это здорово. можно же вообще отлично сделать - провод от РД протянуть к предохранителю.