Тема: Антифрикционные присадки в масло, Ваше отношение?

Сообщение от Товарищ Дынин

У меня на прямом участке без газа 0-расход на максидоте показывает.

Это у всех так. И называется это "режим торможения двигателем", когда при сбросе газа в движении отключается подача топлива. :))

Я лично верю, что некоторые присадки работают!Одну из них я сам проверил на собственном автомобиле и на авто нескольких знакомых! Результат поразил ! О ней я писал в даной теме: http://www.octavia-club.ru/f/eksplua...lya-practex/p2

в ваз2110 лил супротек,повёлся на статью о нём в журнале ЗР.Прошла580 тыщ без ремонта,продал .Сейчас залил в турик ....

Я уже после 900 км пробега залил "Roil Platinum™ Metal Conditioner". На Сонате его лил с 30000 и до 200000, до продажи. А до этого "ER" лил во все машины, и в ту же Сонату, с 1500 до 30000. Но "Roil" мне получше показался. Сейчас уже 4235 пробежал, машинка "шепчет".

Я не Ыксперт, и демагогии тут разводить не собираюсь, НО!
Будучи ни раз в Европе, Штатах - в магазинах авто запчастей, автомобилей; никто, ни разу о присадках не упоминал. Они о них не знают, да и знать не хотят, им эта "химия" нафиг не нужна, многие машины из завода вообще без щупов приходят, что уз говорить о присадках!
Вывод - Ими только "нас" кормят.
И по логике вещей, если они и в правду бы приносили эффективность, завод бы их охотно рекомендовал, а то выгодна им по гарантии движки делать.. Немец за 2-3 года и 200 штук накатает, как пить дать! А для нас это же "свалковый" пробег))).
Просто меняйте масло каждые 7,5-8 т.к. и машинка (любая) пол а то и миллион пройдёт! Проверенно, ни раз.

Я проголосовал против.

Сколько.людей, столько и мнений. Но есть МНЕНИЕ, а есть ОПЫТ. А.всякие там европы с америками вообще живут "по инструкции". В инструкции о присадках не пишут, значит не надо. Не надо - нет спроса, нет спроса -нет в магазинах. Хотя, в той же Польше, Венгрии, Чехии и Германии, в магазинах они есть. Про Америку не скажу, т.к. был там давно, году в 98-99, без машины и в автомагазины не ходил.

Да, кстати, присадки (те же кондиционеры металла) в Германии, например, продаются, в основном, на заправках, а не в магазинах. И, как вариант, могут предложить в сервисе, при замене масла. На мерсюке, как раз, по пути домой решил залить качественного не бодяженного масла, мне, с моего согласия залили вместе с маслом кондиционер. И это было ещё в 2002 году.

Так небось совдеповцы и лили). Я не говорю о "гешефт-менах за границей" а о традиционном западным авто обслуживании. Зуб даю - немец не станет кондиционеры втюхивать))). Но мы) мы ведь не обманываем друг друга ;)

В Европе тоже отлично присадки продаются и пользуются, Лкви Моли вон выпускает разные

Позавчера залил Cera Tec 0.3л и проехал 900 км с полной загрузкой ( четыре взрослых человека, полный бак и багажник под завязку). Ощущения от присадки пока субъективные, вроде обороты ДВС на ХХ ровнее теперь или кажется. Смотрел ещё на присадку LM с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv 300 гр. за 385 руб., но решил не экономить и взял Cera Tec за 980 руб. Промывать не стал перед заменой масла (как советуют), так как меняю масло через 10 тыс.км., не успевает почернеть и ещё и загадить систему.

Сообщение от Ural2010

Позавчера залил Cera Tec 0.3л и проехал 900 км с полной загрузкой ( четыре взрослых человека, полный бак и багажник под завязку). Ощущения от присадки пока субъективные, вроде обороты ДВС на ХХ ровнее теперь или кажется. Смотрел ещё на присадку LM с дисульфидом молибдена в моторное масло Oil Additiv 300 гр. за 385 руб., но решил не экономить и взял Cera Tec за 980 руб. Промывать не стал перед заменой масла (как советуют), так как меняю масло через 10 тыс.км., не успевает почернеть и ещё и загадить систему.

Проехал после применения присадки 2,5 тыс.км. Впечатления: ДВС стал ровнее на ХХ работать (исчезли подергивания), средний расход топлива по городу снизился на 0,7 л/100 км. ( пробег ежедневный и характер поездок почти не отличаются, средняя скорость тоже).