Тема: Шумоизоляция или уроки труда!

материалы 6500 рублей и моя работа с разбором и сбором( первый раз в жизни разбирал салон) заняла 2 дня, может и не очень красиво сделал, да и пофиг, изнутри никто не увидит кроме вас форумчане.
а ну и делал первый раз...

Сообщение от Dimarzio

материалы 6500 рублей и моя работа с разбором и сбором( первый раз в жизни разбирал салон) заняла 2 дня, может и не очень красиво сделал, да и пофиг, изнутри никто не увидит кроме вас форумчане.
а ну и делал первый раз...

а шумку всей машины делают за 30 000 рублей вроде вместе с работой... Дорогой материал получается, что ли? Но я про цену чисто вскользь где то слышал...

Сообщение от Dimarzio

материалы 6500 рублей и моя работа с разбором и сбором( первый раз в жизни разбирал салон) заняла 2 дня, может и не очень красиво сделал, да и пофиг, изнутри никто не увидит кроме вас форумчане.
а ну и делал первый раз...

А результат?
Есть замеры прибором "до" и "после"?

Как было сказано ранее, полная шумка Октавии в конторе стоит 30 тыщ. рэ. Но стоит ли оно того?
Штатная по мне так и сама по себе вполне хороша.
А от снятия и установки всех панелей высока вероятность, что потом вместе с шумкой получишь кучу сверчков. имхо.

Сообщение от Сивутя

А результат?
Есть замеры прибором "до" и "после"?

Как было сказано ранее, полная шумка Октавии в конторе стоит 30 тыщ. рэ. Но стоит ли оно того?
Штатная по мне так и сама по себе вполне хороша.
А от снятия и установки всех панелей высока вероятность, что потом вместе с шумкой получишь кучу сверчков. имхо.

В полике, как известно - шумки с завода ваще нет. И двигатель орёт, и всё снаружи слышно... Так вот, там я сам делал шумоизоляцию разбирая салон до голого металла. В результате, в полике было тише, чем сейчас в октавии...
В октавии планирую сделать также шумку сам.
Если делать для себя, под себя, качественно соответственно, то результат - стоит и выше 30т.р.

Делая сам, экономите на работе из 30 тыс - 15тыс. Ибо для полной шумки октавии, материала нужно примерно на 15т.р.

Сообщение от Tahirns

В полике, как известно - шумки с завода ваще нет. И двигатель орёт, и всё снаружи слышно... Так вот, там я сам делал шумоизоляцию разбирая салон до голого металла. В результате, в полике было тише, чем сейчас в октавии...
В октавии планирую сделать также шумку сам.
Если делать для себя, под себя, качественно соответственно, то результат - стоит и выше 30т.р.

Делая сам, экономите на работе из 30 тыс - 15тыс. Ибо для полной шумки октавии, материала нужно примерно на 15т.р.

Да дело то не в экономии, а в качестве, когда делаещь сам для себя- всегда уверен в качестве!
я например даж лобовое со сколом по каско не меняю изза кривожопоруких мастеров, работающих у ОД, мне обычный ремонт(покраска нескольких элементов после дтп) по 3 раза переделывали, стекло наверно вообще 5 раз переклеивать будут...

Сообщение от Сивутя

А результат?
Есть замеры прибором "до" и "после"?

Как было сказано ранее, полная шумка Октавии в конторе стоит 30 тыщ. рэ. Но стоит ли оно того?
Штатная по мне так и сама по себе вполне хороша.
А от снятия и установки всех панелей высока вероятность, что потом вместе с шумкой получишь кучу сверчков. имхо.

Еще раз напишу- главное закатать арки и сверху подкрылок виброй! вот это самый лучщий результат будет. удет шум от нашего асфальта ( шкурки).я на всех машинах буду делать, т к сам убедился!

Сообщение от Dimarzio

Еще раз напишу- главное закатать арки и сверху подкрылок виброй! вот это самый лучщий результат будет. удет шум от нашего асфальта ( шкурки).я на всех машинах буду делать, т к сам убедился!

пожалуй да.
больше всего шума от асфальта.
причём, на нормальном гладком асфальте шума почти нет,
но если попадается крупнозернистый асфальт, как на волоколамском шоссе, например.
то гудит конкретно.

Сообщение от Dimarzio

Еще раз напишу- главное закатать арки и сверху подкрылок виброй! вот это самый лучщий результат будет. удет шум от нашего асфальта ( шкурки).я на всех машинах буду делать, т к сам убедился!

Хоть бы кто-нибудь заколхозил сайлент-блоки на подрамник! Нет, все только битум клеят на арки. Боретесь не с причиной, а со следствием)))

Сообщение от Петергоф

Хоть бы кто-нибудь заколхозил сайлент-блоки на подрамник! Нет, все только битум клеят на арки. Боретесь не с причиной, а со следствием)))

Допустим, у ФФ2 был вариант поставить резинки от родственника по платформе - Мазды3. А для А7 есть такие варианты? Гольф7/А3? Может, изучили тему уже?

Сообщение от OlegTsk

Допустим, у ФФ2 был вариант поставить резинки от родственника по платформе - Мазды3. А для А7 есть такие варианты? Гольф7/А3? Может, изучили тему уже?

ОТ РС3