Тема: Шумоизоляция или уроки труда!

Сообщение от Дмитрий Ос

подкрылки бимастом? вот так новость, нет не пробовал. На предыдущей я эфекта добился только когда арки снаружи проклеил, а вот насчет подкрылков, думал конешно спленом, но никак не бимастом. Имже тяжело будет((( подкрылкам то.

Может хотел написать битопластом или вибропластом,а не бимастом,вообще где бы не обсуждалась тема обклейки арок снаружи итог один,эффекта почти нет.Изнутри надо бимастом обрабатывать арки и желательно бимаст бомб

Сообщение от whitesnake20

Может хотел написать битопластом или вибропластом,а не бимастом,вообще где бы не обсуждалась тема обклейки арок снаружи итог один,эффекта почти нет.Изнутри надо бимастом обрабатывать арки и желательно бимаст бомб

ИМЕНО БИМАСТ СУПЕР 4мм, вибропласты у них 2мм http://stp-russia.ru/products/vp/

Сообщение от Дмитрий Ос

ИМЕНО БИМАСТ СУПЕР 4мм, вибропласты у них 2мм http://stp-russia.ru/products/vp/

супер не надо, у него сверху бумажная прослойка и тонкий слой фольги 0.05 микрон, меньше чем на конфетах мишка на севере)))))

Сообщение от Qvadrogon

супер не надо, у него сверху бумажная прослойка и тонкий слой фольги 0.05 микрон, меньше чем на конфетах мишка на севере)))))

фольга у него нормальная, держится, а надо не надо вам решать, дело то сделано)

Сообщение от Дмитрий Ос

ИМЕНО БИМАСТ СУПЕР 4мм, вибропласты у них 2мм http://stp-russia.ru/products/vp/

Подкрылки Бимастом Супер?

Сообщение от whitesnake20

Подкрылки Бимастом Супер?

да блин))))))) не подкрылки, а арки (передние снаружи) я обклеил и багажник

Сообщение от Дмитрий Ос

да блин))))))) не подкрылки, а арки (передние снаружи) я обклеил и багажник

Так я ж не тебе и писал))).Ладушки как разбирается обшивка?

Сообщение от whitesnake20

Так я ж не тебе и писал))).Ладушки как разбирается обшивка?

На А7 я еще не разбирал, не хочу рисковать, но это тока пока, мож как клюнет в одно место)). А на А5 как бы ничего сожного снимаются все кресла, разбирается тонель, и накладки выщелкиваются, тянуть просто их посильней надо, страшно канешно, что чтонибуть отломится или сломается, но риск дело благородное и рескнуть можно. А сам ковер вытаскивается полностью. Только надо учитывать ТОЛЩИНУ НАКЛЕИМОЕВОГО МАТЕРИАЛА, потому что, когда такой пирог наслаивается, то не всегда можно какую нибудь накладку воткнуть обратно. У меня так было с накладками порогов и автобусной педалью газа на А5, несколько раз она у мня отпадывала))

Сообщение от Дмитрий Ос

На А7 я еще не разбирал, не хочу рисковать, но это тока пока, мож как клюнет в одно место)). А на А5 как бы ничего сожного снимаются все кресла, разбирается тонель, и накладки выщелкиваются, тянуть просто их посильней надо, страшно канешно, что чтонибуть отломится или сломается, но риск дело благородное и рескнуть можно. А сам ковер вытаскивается полностью. Только надо учитывать ТОЛЩИНУ НАКЛЕИМОЕВОГО МАТЕРИАЛА, потому что, когда такой пирог наслаивается, то не всегда можно какую нибудь накладку воткнуть обратно. У меня так было с накладками порогов и автобусной педалью газа на А5, несколько раз она у мня отпадывала))

Дождусь книжку от "Третьего Рима""Руководство по ремонту и эксплуатации ......,и тогда с богом ,полезу шумить

Мой багажник
DSCN4456.jpg