Тема: Вопрос: Кожаный салон - интерьер DUO

Всем привет.

Вопрос к товарищам, которые производили замену салона на обивки от WR8 т.е. DUO. Причем к тем, кто менял обивки самостоятельно. По инфе из skoda-club, люди использовали нейлоновые стяжки 3,5x100 (или длиннее) вместо стандартных металлических колец, которыми крепятся обивки с завода. Я пока осилил перетяжку только заднего дивана, вроде нормально получается.
Но мне коллега возразил, что зимой они могут при сильном морозе стать хрупкими и полопаться. Внимание вопрос: кто уже не только поменял, но и "перезимовал"?
Есть мнения?

Скажи пожалуйста а почем у дилера сие обивки сидений?

сорри может не много не в тему, но я се перетягивал на эти колца железные которые с завода идут, не так уж и сложно. Правда пока тоже только задний диван сделал т.к. срочно нужен был центральные тунель в спинке))) передние как время будет перетяну, тоже на эти железные кольца, с этими хомутами не хочу возиться, уже выработана схема по разгибу\загибу этих колец))
Ivan Goncharov у ОД я не в курсе, а вот на шкода клубе чел продавал по 15к новые с Калуги, ник CasperOK. я у него спинку заказывал заднюю под подлокотник, чувак норм, не кинет.

Сообщение от XFXF

сорри может не много не в тему, но я се перетягивал на эти колца железные которые с завода идут, не так уж и сложно. Правда пока тоже только задний диван сделал т.к. срочно нужен был центральные тунель в спинке))) передние как время будет перетяну, тоже на эти железные кольца, с этими хомутами не хочу возиться, уже выработана схема по разгибу\загибу этих колец))
Ivan Goncharov у ОД я не в курсе, а вот на шкода клубе чел продавал по 15к новые с Калуги, ник CasperOK. я у него спинку заказывал заднюю под подлокотник, чувак норм, не кинет.

мне с железными кольцами откровенно влом возиться: 1/3 заднего дивана только на снятие потребовала около 2 часов, если кольца перекусывать то около 30 мин. Плюс час на перетяжку. Получается на круг неплохо. Вот только что будет зимой :)

Вот не понимаю, зачем возиться с обивками? Экономия в деньгах и времени, что ли?

Сообщение от XFXF

... на шкода клубе чел продавал по 15к новые с Калуги, ник CasperOK...

Я у него в сборе новый салон(DUO) за 20к взял. Старый снял - новый поставил. Час работы без гемора.
Кстати, старый продал за 13к. В итоге 7к+1к(бенз до Калуги и обр)=8к.

Сообщение от MYN

Вот не понимаю, зачем возиться с обивками? Экономия в деньгах и времени, что ли?


Я у него в сборе новый салон(DUO) за 20к взял. Старый снял - новый поставил. Час работы без гемора.
Кстати, старый продал за 13к. В итоге 7к+1к(бенз до Калуги и обр)=8к.

сейчас не то чтобы салон в сборе купить, даже обивок днем с огнем не отыскать. мне вообще непонятно как достать удалось)

Сорри за оффтоп.

Ах, да! С выходом А7, хорошие ништячки начинают исчезать. Нужно успеть урвать
Кстати, оригинальная защита подешевела (8,2к). Налетай, пока есть!