Цитата Сообщение от ScharikoFF Посмотреть сообщение
А вода по весне при половодье в танках на АЗС в бензобаки разве редко попадает?
Тут никто не застрахован.
Вопрос-то был не в этом, вопрос занимается ли кто-нибудь из форумчан такой алхимией. Получается, что нет.
Не, такой алхимией, похоже, никто не занимается. :)
Насчет попадания воды в танк при половодье - крайне сомнительно. Если танк негермитечен, то не только при половодье, но и во время обычных дождей и снегопада туда вода попадать должна. А сезон дождей у нас в сумме по полгода длится. А строительства АЗС в затопляемых поймах рек я как-то не наблюдал. :)
На мой взгляд, чем заморачиваться с установкой дополнительного сепаратора, гораздо проще почаще сливать конденсат из фильтра - делов-то на 5 минут.

Кстати сказать, о воде в топливе. Последний раз я топливный фильтр менял 2 года назад, прошел на нем почти 22.000 км (сейчас буду ТО делать, новый поставлю). Так вот, за это время отстой только один раз сливал - примерно через полгода, по весне. В отстое признаков воды обнаружено не было и с тех пор я фильтр даже не трогал, вот уже 1,5 года. Двигатель исправно заводится, зимой ничего не замерзает. А если бы сепаратор был заполнен водой, зимой движок не пустился бы - замерзшая водичка перекрыла бы доступ топлива.