Ну, на запах да визуально отличия вряд ли будут. Главные отличия Евро ДТ от не Евро - содержание серы в топливе и величина цетанового числа. Тут обоняние и осязание не помогут. :))
Конденсат сливается на самом фильтре, который установлен в моторном отсеке. У фильтра снизу есть специальный клапан, через который конденсат и сливается. Прежде чем сливать можно посмотреть этот фильтр в автомагазине, чтобы иметь представление как это делать на машине.








Ответить с цитированием