Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от СМЕХ!

Проблему решили.
Последняя ревизия норм.

Спасибо порадовали!Это 100% достоверная инфа?

Новые страшилки подкинул приятель когда ему поведал о том что я чипанулся ) Мол он чипанул свою киа соренто и на ТО-1 ему дилер вернул на сток) Надеюсь у нас такого нет - покрайней мере никто об этом не писал...

Сообщение от Pash

Новые страшилки подкинул приятель когда ему поведал о том что я чипанулся ) Мол он чипанул свою киа соренто и на ТО-1 ему дилер вернул на сток) Надеюсь у нас такого нет - покрайней мере никто об этом не писал...

Может это на КИА-сервисе сговор с чиповщиками. Прогу каждый раз за деньги льютКлиентура всегда будет. Ну а если серьезно,то думаю это было обновление ПО,а не целенаправленная борьба с чипом.

Сообщение от Virezka

Есть кто шил 1,8 мкпп в ближайшее время?Как с провалом на 2000об?Сегодня разговаривал с представителем Рево в Пензе,сказал что это баг исправлен в последней версии прошивки.Так ли это? Амет писал что появление ошибки и связано с ТНВД,точнее с повышением давления топлива при сбросе газа.

Шился в июле - провалов нет. Есть ррезкий подхват после 3тыс- мож из за этого такое впечаление
Предыдущая машина была на АПР - там упругое нарастание с 2500 и никаких подхватов

Сообщение от sickle

Шился в июле - провалов нет. Есть ррезкий подхват после 3тыс- мож из за этого такое впечаление
Предыдущая машина была на АПР - там упругое нарастание с 2500 и никаких подхватов

По городу не напрягает такой пинок?Почему в этот раз выбрали Рево?Что в итоге больше понравилось?

[QUOTE=Virezka;419000 то думаю это было обновление ПО,а не целенаправленная борьба с чипом.[/QUOTE]Тоже так думаю)

Сообщение от sickle

Шился в июле - провалов нет. Есть ррезкий подхват после 3тыс- мож из за этого такое впечаление
Предыдущая машина была на АПР - там упругое нарастание с 2500 и никаких подхватов

на АПР более "ровная" полка,если так можно выразиться)
катал на Рево,езжу на АПР.
ЛИЧНОЕ ИМХО АПР мне ближе,не потому что у меня,с низов(2000об) едет напористее,у Рево как-то спокойнее до 3000об,прям разница заметна,а после 3000об резкий вжим.
но характер АПР мне всё же нравится больше по городу,хотя может просто привык))....но на низах с Рево прям разница ощутима.
в любом случае прошивки ОЧЕНЬ похожи,т.к. едут ОДИНАКОВО.

Напрягает на влажном асфальте - на первых 2х передачах срывает в букс- АСР врубается -как зимой буду ездить загадка :)
Хотя меряют плюс минус ровно, но субьективно Рево воспринимается резвее из за этого подхвата.
Рево потому что хотелось попробовать обе ( ну и тупо дешевле -по акции)

Я вчера обновил прошивку до последней версии.
Подтверждаю - рывки и затупы между 2000 и 3000 исчезли.
Заметно прибавилась мощность, разгон стал более линейным.
Никаких лишних гулов и шумов. Слышен только приятный легкий свист турбины.
Замер давления турбины показал значение 1.3. До обновления значение не превышало 1.1
Машина 1.8 tsi 6AT 2012 года. Всё сток.

Сообщение от prokop

Я вчера обновил прошивку до последней версии.
Подтверждаю - рывки и затупы между 2000 и 3000 исчезли.
Заметно прибавилась мощность, разгон стал более линейным.
Никаких лишних гулов и шумов. Слышен только приятный легкий свист турбины.
Замер давления турбины показал значение 1.3. До обновления значение не превышало 1.1
Машина 1.8 tsi 6AT 2012 года. Всё сток.

На каком бензине? Сколько лошадок примерно получается?