Я в Мурманске 2 зиму эксплуатирую 1,4 TSI и, уж поверьте, не мерзну! Да, дольше, чем 2л атмо греется, но это просто особенность. Еще раз для тех, кто в танке: печка в машине (без всяких РТС) работает отлично и греет автомобиль в любые морозы!
Я в Мурманске 2 зиму эксплуатирую 1,4 TSI и, уж поверьте, не мерзну! Да, дольше, чем 2л атмо греется, но это просто особенность. Еще раз для тех, кто в танке: печка в машине (без всяких РТС) работает отлично и греет автомобиль в любые морозы!
Доброго времени суток всем!
Я только еще планирую купить Октавию. С выбором двигателя еще не определился.
Вот нарвался на такую статью о двитателях TSI:
http://autobild.by/index.php?id=3607
Да на теперешних 1,4 нет никаких проблем с цепью. Возможны проблемки с фазорегулятором, есть темы про это, типа "треск при запуске 1,4" , на 1,8 такого не встречалось, зато бывает гемор с цепью. 1,4 сейчас, пожалуй, самый беспроблемный двигатель. Одно плохо - на месте не греется. У меня тоже самое, только при езде.Сообщение от renat110
всю тему не осилил,но улыбка расплывается по лицу ,о разговорах про обьем и мощнось + турбина . Посмотрите на мотоциклы- там без всяких турбин (иннерционный наддув) с 600кубов снимают 120- 130 лошадей ,а с 1 литра 200лс ,и про надежность ни кто и слова не говорит )))))) все работает ,ни одна уважающая себя фирма не выпустит на рынок откровенный хлам ,двигатели тестируют в разных условиях и при разных нагрузках ,много времени и если все в порядке двигатель выходит в свет , а сломаться может что угодно ,и бмв и мерседесы))).брак есть везде .
надо еще не забывать про то, сколько килограмм везет этот движок
Понимание приходит с опытом...
Интересный вопрос по части новой А7.
Как я понял там принципиально новый 1.4 ТСИ.
Начиная от алюминия и заканчивая ремнем НА ВЕСЬ срок службы авто.
Все похоже не то, что ресурс максимум 150 тык и не больше
не зря ведь отменили номер двигателя в свидетельстве о регистрации транспортного средства.
движки теперь - расходники.
Понимание приходит с опытом...
Да ладно...Ездили знаем,на месте не греется вообще,до работы 20 км тепло становится на работе,если это можно назвать тепло . В рубашке на дольняк не поедешь по тому что холодно, это про 1,4 TSI.
А-5 2006 г.в. 230000км 1,6 замена масла каждые 15т.км., в КПП не менял, помпу не менял. Краска облезла - Чешка - продана.
А-5FL 2013 г.в. Форточка свистит-(сделал од) ,датчик бензина глючит-(само прошло)
Загорелся ЧЕК-12000км, свет горит в бардачке всегда, cкрипит салон.Холдный ДВС-постукивает и гудит ЭУР. Где качество?
А-7 2013 г.в. 1,4 мкпп
SIMPLY CLEVER
Вы зимой в машинах ездите в рубашке?
Некоторые даже в майках зимой на дальняк ездят.Я, правда, к их числу не отношусь и даже никогда в машине верхнюю одежду не снимаю. Просто ставлю климат на +19 и всё ОК!
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Ваши права
Ответить с цитированием
