почему на горячем моторе уровень масла на 250 гр больше по щупу чем на холодном при одинаковых условиях замера. На вопрос при каких условиях осуществить замер (на горячем или холодном моторе) дилер шкода толкового ответа не дал.
Фольцвагеновские спецы считают, что уровень масла необходимо проверять через 8-10 минут после остановки прогретого до рабочей температуры двигателя. Разве расширение масла может составить 250-300 гр. Может причина в масле?
Другая проблема при замере масла это след на щупе под углом 45 гр. какая точка достоверная - верхняя или нижняя?