Цитата Сообщение от Arkadiy_82 Посмотреть сообщение
А вот они постом выше "Единственное я заметил такую зависимость, если при трогании допустить провала оборотов ниже холостых, то может возникнуть этот стук" - цепь растянулась, натяжитель каким-то чудом не выходит на следующую отсечку (возможно некуда). Надо смотреть отсечки и натяжение цепи. Перескок на 1-2 зуба (про два на наших ДВС не утверждаю) не смертельны и если вовремя услышать неправильную работу, можно избежать печальные последствия.
Хотя для тех, кто на стоке в красную зону загнать не умеет, все это может оказаться и непонятно...
А профи - вроде вас значит могут и в красную зону залезть на первой передаче - и допустить провал на холостых))) частенько? ))) Так движок и без перескока быыыстро скопытится )