Тема: "хрип" турбины

Позавчера видел. Завтра созвонимся. Может на выходных рассмотрим ваш аппарат и найдём причину. Сдаётся мне что это пластик снизу. Толи под картером толи под самим днищем. Надо её пощупать всю если недавно купили. На своей при замене масла обратил внимание на пластиковой защите виден след от прикосновения с металом но слегка без потёртостей и звуков не издаёт. А у вас может её цеплялись и чуть не так стоит и издаёт шелест. В общем это может быть всё что угодно. Увидимся сравним с моей как чё стоит. Ну и поищем что это может быть.

хорошо:) как говориться: 2 головы лучше чем одна:) если не удастся своими силами, то на ТО пусть офицалы смотрят. До связи:)

Думаю это не турбина. Видил конец турбины на БМВ 3.0 турбодизель. Шумов небыло никаких. На приличной скорости (было около 200) хлопок под капотом и плачевный результат. Сорвало воздушный патрубок, всё в масле. Из интеркулера текло масло из глушителя капало , под капотом всё в масле, зад машины в масле. Вытащили щуп , там сухо в считаные секунды т.к. заглушили мотор сразу после хлопка. Я ехал в этой машине и оболдел после увиденного.Дальше попёрли на верёвкеХозяин машины причём очень дотошный человек и машина ухожена на все 100 , но так случается.

разное бывает. Я считаю что Лучше перестраховаться и перепроверить:)

На мое сообщение никто не обратил внимания? Сказал же что мне устранили эту проблему!

Дим спасибо:) на 1.8 слушали тот же звук проскакивает. Выхлоп резонанс дает. Перевозчик развеял мои опасения, спасибо ему еще раз. А тебе За информацию, буду иметь ввиду, когда до офицалов попаду:)