Тема: Дефект ЛКП крышки багажника А5ФЛ

Сообщение от МРТ

Калуга, сборка конец мая 2013, актив, трещин нет, под капотом тоже нет, но там кое какие изменения, т.е.просто заводская щель. Как смогу выложу фото. Может из-за трещин, просто то место не красят, а оставляют щель.
Вложение 24474Вложение 24475

...такой вид прям как руками мяли...

Сообщение от МРТ

Калуга, сборка конец мая 2013, актив, трещин нет, под капотом тоже нет, но там кое какие изменения, т.е.просто заводская щель. Как смогу выложу фото. Может из-за трещин, просто то место не красят, а оставляют щель.
Вложение 24474Вложение 24475

А вмятины такие откуда?

Сообщение от Trener

А вмятины такие откуда?

Технологические.
У себя посмотри.

Сообщение от Trener

А вмятины такие откуда?

Это не вмятины, а рифты! Рифт - конструктивный элемент, для повышения жесткости в данном месте! В авиации такое сплошь и рядом...

Вот фото капота с изнанки
DSCN1554.jpgDSCN1555.jpg

У сборка май 2013 , каппучино , трещин нет

Добрый день, сборка февраль 2013 трещин нет

решил продать свою Октавию 2011 года 2.0 TDI CR, первый же посредник сказал, что автомобиль полностью крашен, поскольку толщина краски 200 микрон, то есть больше чем нужно (норма 110-140), дистрибютор говорит что такие автомобили бывают, что это норма. Кто-то сталкивался с такой проблемой

Машина собрана в мае 2013г. Сейчас заметил трещины на пятой двери. Толщина ЛКП 230-270 мкм по всей машине. Есть мнение, что прогнали два раза через покраску. Отсюда и трещины. Любой маляр подтвердит

Отправил ВАГ запрос на толщину ЛКП. Готовлю запрос в НАМИ по поводу технологии окраски и допусков толщин краски. Если в моем случае нарушена технология буду пытаться вернуть деньги за авто...