Тема: загорелась масленка!!!

Сообщение от tuxon09

Странно, на холодном авто уровень масла ниже чем на горячем. может конечно датчик запаздывает, но тогда при ТО дилеру обязательно сказать, а точнее проконсультироваться по данной ситуации.

Неверно, на работающем двигателе уровень масла понижается. Поэтому уровень никогда не проверяют сразу после остановки.

Да и уровень и доливку стоит осуществлять только на холодный двиг. где-то еще слышал, что после доливки необходимо прогреть двиг полностью для перемешивания масла.
хотя это не столь важно имхо

Сообщение от tuxon09

Да и уровень и доливку стоит осуществлять только на холодный двиг. где-то еще слышал, что после доливки необходимо прогреть двиг полностью для перемешивания масла.
хотя это не столь важно имхо

ноу комментс. Читаем темы....

Сообщение от Arkadiy_82

ноу комментс. Читаем темы....

ГЫ... и чем я тут протролился

у меня получилось черех 10-15 мин проверить уровень, ничего там трудного нет, граница четкая на щупе.

Сообщение от tuxon09

ГЫ... и чем я тут протролился

В мануале ЧоТКО написано (на А5 точно, на А7 читайте и выкладывайте для всех) доливаем масло на холодную, проверяем уровень спустя несколько минут после остановки прогретого ДВС.Уровень масла1.jpg

Сообщение от tuxon09

где-то еще слышал, что после доливки необходимо прогреть двиг полностью для перемешивания масла.

Это в корне неверное утверждение! После доливки нельзя заводить двигатель для перемешивания ибо работа двигателя на неперемешанном масле губительна!!! Нужно сначала перемешать (раскачивая машину например), и только после этого заводить!!!

Сообщение от Anikiy

Это в корне неверное утверждение! После доливки нельзя заводить двигатель для перемешивания ибо работа двигателя на неперемешанном масле губительна!!! Нужно сначала перемешать (раскачивая машину например), и только после этого заводить!!!

Не не не, тогда лучше будет перед доливкой расчитать необходимое количество масла, слить старое масло, в отдельной емкости смешать со свежим доливным, перемешать любыми подручными средствами, прогреть масло до рабочей температуры(90-100 град) и только потом заливать в двигатель.

Сообщение от Arkadiy_82

В мануале ЧоТКО написано (на А5 точно, на А7 читайте и выкладывайте для всех) доливаем масло на холодную, проверяем уровень спустя несколько минут после остановки прогретого ДВС.Уровень масла1.jpg

В книге по эксплуатац напимано масло провер на теплом двигателе

Сообщение от Anikiy

Это в корне неверное утверждение! После доливки нельзя заводить двигатель для перемешивания ибо работа двигателя на неперемешанном масле губительна!!! Нужно сначала перемешать (раскачивая машину например), и только после этого заводить!!!

и еще перед этим с бубном вокруг машины три раза пробежать))))