Тема: Помогите выбрать авто!!!

Кстати, сколько турбина дает лошадей?

Сообщение от rossamaha

А есть смысл елеганс брать или лучше амбиент + пакет?
Но это тупение не раздражает, вплоть то желания замены авто?

Кстати, сколько турбина дает лошадей?

про комплектации все сугубо индивидуально, желания продать авто не возникает, есть желание не продавать авто)))
про турбину - если в основе это двигатель 1,4-80л.с. то несложно посчитать)) 122-80=42 л.с.

Хотел вот еще что спросить. Вот у друга когда капот открываешь. Первым что бросается в глаза, так это пластиковая накладка на двигатель с обозначением двигателя. А вот на тест драйвоской поднимал капот, так там двигатель без всяких накладок. С накладкой посолиднее смотрится. Менеджер сказал, что сейчас идут без них. Я думаю машина за такие деньги и без накладки... мож он что то напутал...

Вот ссылка. Мож кто подскажет, что там за магнитола стоит. http://tvgps.ru/index.php/advanced-a.../skoda-octavia
выглядит не очень.

Сообщение от Витек

Смешно это слышать от 1,6... 1,4ТСИ на порядок быстрее 1,6, октавию разгоняет за 200км/ч(пробовал на немецких автобанах), причем разгон со 180 даже отчетливо ощущается, так же едет чуть быстрее ФФ 2,0л с механикой! Экономичность в городе у меня 8л/100км, за городом около 6-6,5л. Все одноклассники по ходовым характеристикам проигрывают Октавии 1,4ТСИ, а уж про 1,8ТСИ и говорить нечего. там разгон уже с некоторым запасом.
P.S. это мое личное мнение...

Да этот человек в каждой теме занимается троллингом про 1.4tsi, причем явно не зная что это за двигатель.

По теме: Бери то, на что хватает денег- 1.4tsi тащит машину без какого либо напряга вообще, с перекрестка уезжает шустро. И это все на режиме D. В городе режима D хватает за глаза.

Сообщение от rossamaha

Кстати, сколько турбина дает лошадей?

Если обычный атмосферник оснастить турбиной, то это даст прибавку в мощности по сравнению с исходником в 20-40 лошадей (на двигателях объемом до 2 литров). Если объем двигателя больше 2 литров - то прибавка будет побольше.

я сам теоретик, но мне кажется что при разнице в цене в 30 тысяч рублей за 0.4 литра объема 2х мнений быть не может.

Сообщение от demoman

я сам теоретик, но мне кажется что при разнице в цене в 30 тысяч рублей за 0.4 литра объема 2х мнений быть не может.

Да, действительно разница между 1,4 и 1,8 по цене составляет 30 т.р. Это думаю не существенный критерий ограничивающий покупку.
1. Разница между 1,8 Амбиент и 1,8 Элеганс 80 т.р. Взять если 1,8 Амбиент + пакет 2 + отдельно функции не входящие в пакет (эти функции есть в Элеганс, но нет в пакетах для Амбиент - парктроник, мультируль и т.д.) То выиграть можно тысяч 30-40. (не будет боковых подушек безопасности, заднего дворника, Bolero под вопросом). На эти деньги либо КАСКО, либо комплект резины.
2. Разница между 1,4 Амбиент и 1,8 Элеганс 110 т.р. Взять если 1,4 Амбиент + пакет 2 + отдельно функции не входящие в пакет. Выиграть можно до 70 т.р. А это помимо КАСКО и резины, дополнительные возможности "что либо" поставить на авто.

Как по вашему мнению при покупке нового авто, что необходимо еще докупать. Ну резину с дисками на зиму это понятно. А вот что вы еще взяли бы?

http://www.youtube.com/watch?v=dPzxj...=QL&playnext=1

Тут увидел еще одну магнитолу, да вместо серебристых вставок черные. Выглядит неплохо. Кто нить знает про эти допы? у дилеров что то не видел такое. Может быть это авто не для русского рынка.