Цитата Сообщение от <MOLOT> Посмотреть сообщение
И че в нем такого хорошего? Просто китайский ты синий неприменно берешь, а заводской как правило 4, в редких исключениях 5 тысяч кельвинов. Плюс ксенон по технологии в линзованой оптике стоять должен чтобы светить туда куда надо... Следовательно в обычную оптику ставить оригинальный ксенон с переплатой в никуда нету смысла
качество света в нём хорошее!!! китайский я себе взял 4300к и не обламываюсь, синий считаю дешёвым понтом + на мокрой дороге едешь как без фар. не обязательно в линзованой оптике, но в большинстве случаев идёт в линзе.
и не совсем понял выражения: в обычную оптику ставить ориг. ксенон.
оригинальная ксеноновая фара на октавию предусмотрена линзованная и вообще по другому подключается. как можно поставить в обычную оптику оригинальный ксенон не понятно!
сор за оффтоп!