
Сообщение от
Шаурма
Ух ты, спасибо за письмо. Выходит, продаван был прав, впарив нам к Йети CDAB литруху 0w30 502 00. А я над ним глумился.
Вопрос не столько в замене, сколько в доливе к заводскому. Тут или лить наобум, или менять при критическом уровне. Насчёт замены твёрдо решил - буду лить допуск 502, пофиг какой вязкости. Дело в том, что в Краснодаре воздух грязный, а я вообще живу почти на стройке, пепелац через час после мойки весь в пылюке, через воздухан частицы наверняка попадают в смесь и дальше в масло, а у 502-го допуска моющие свойства существенно выше. Пусть каждый решает по обстоятельствам.