Тема: Что взять Skoda Octavia A5 FL или Nissan Qashqai?

Сообщение от Ден71

Интересно мнение, что лучше из этих двух вариантов, при цене до 950 тыс. руб. Кто что думает? Просьба на другие марки не переключаться при обсуждении темы. Спасибо.

Даже по названию модели можно определить Ка(ка)шкаЙ

У самого то на какую машину отзывается душа? Какая "играет"?[/QUOTE]


Октавия. Все как-то очень добротно. А магнитола Болеро еще больше улучшает общий дизайн

Ден71, наверное этого и достаточно :)

Сообщение от Ден71

Интересно мнение, что лучше из этих двух вариантов, при цене до 950 тыс. руб. Кто что думает? Просьба на другие марки не переключаться при обсуждении темы. Спасибо.

Три года отъездил на Nissan Primera (выпускалась на том же заводе, что и Кашкай). Нет шумоизоляции, кузов играет, постоянные скрипы и сверчки, на третьем месяце эксплуатации облезли кнопки на руле, на МКПП кулиса при перегазовке ходуном ходит. Подвеска ремонтировалась по гарантии. Когда, гарантия закончилась, машина стала жрать деньги: ремонт рейки, ремонт генератора, замена ролика натяжения, ремонт стартера. Из плюсов только размеры салона, дизайн и камера заднего вида.
Больше Ниссан не хочу!!!
Заказал Октавию 1.8. Хотел амбиент+2 пакет. Но его ждать слишком долго. Поэтому, пришлось согаситься на Элеганс.

Посмотрите еще KIA Sportage в новом кузове, раз в сферу интересов попал паркетник. Довольно неплохие отзывы прочитал в журнале автомобили и цены за 27.09.-04.10 и в интернете тоже неплохо о нем говорят. Хотя конечно же, машина свежая, о болячках пока информации мало.

Сообщение от Pavel_R1

единственное чего нет в октавии это полного привода и дополнительных пары см клиеренса

Прибавляйте к заявленному бюджету 50 т.р., покупаете Октавию Скаут, и будет Вам счастье!
Там как раз и полный привод, и клиренс, и комплектация богатая.

Octopus мега решение!!!
+1

у друга кашкай уже 3 года отзывы самые негативные.купил киа спортейдж в старом кузове теперь ненарадуется

Ну собсно не ожидал ничего другого услышать про кашкай ), да и вопрос про шкоду на форуме шкоды априори подразумевает, что машина-варинат почти будет слит.
Если вы зайдете на форум кашкая с тем же вопросом, то там так же успешно сольют шкоду.
А теперь немного по сути как владелец:
1. Новый кашкай подтянули (но лично мне измененный дизайн нравится меньше).
2. Подвеска сыпится у всех по-разному (много читал тем на форуме кашкая), зависит от стиля езды. Да и как пишут сыпится это как бы ни о чем. Да, выходят из строя некоторые элементы, стойки, опорники и так далее. Но не так как многие любят писать. Зайдя почти на любой форум любой марки вы найдете тему про подвеску и там тоже ничего хорошего не будет. Лично у меня была трабла с передним правым амортом (был заводской деффект) - поменяли, и раздолбал задний правый посадочное место сайлент блока поменяли. В левой части никаких нареканий. Это пока все.
Вообще про подвеску можно много че писать - лень. Можно хоть ща зайти на любой форум и там найти массу сообщений у бмв, камри, митсубиши и иже с ними про стуки замены и прочее в подвеске.
4. тут пишут про форум авто.ру...бред. Ибо если сравнивать со шкодой - извините количество проданнхй октавия и кашкай...мягко сказано не в пользу шкоды. Шкода у нас вообще особо не пользуется популярностью как марка, и выводы по авто.ру необоснованны.
5. проходил тест драйв на октавии, ничего плохого не скажу, за то время что проехал особо не понял. Но что сразу почувствовал машина жесткая, причем это явно чувствуешь даже после кашкая, ощущение табуретки (без обид). Но это вроде как свойственно немцам.

В общем из вышесказанных ответов я не видел ничего кроме фраз "у меня знакомый сказал", "кашкай - это какашка, делайте выводы" и еще пара таких же перлов, которые никак не могут дать никакого представления о машине.
Я бы на вашем месте тест драйвы прошел бы и посмотрел уже там. К тому же тех обслуживание шкоды явно не чешское по цене.

Мне нравится новая октавия, и если брать машину в цене за 750 тыщ, то это либо форд мондео новый, либо октавия (речь о новых машинах). Конечно октавия по комфорту никак не мондео (ездил несколько раз пассажиром, спокойствие и такая же спокойно-подтянутая подвеска, которая не трясет душу никоим разом). Но мондео низкий (13 см), октавия 14 см, то же не ахти, но она жестче и в этом плане лучше.
Но единственное что меня убивает в октивии это дизайн задней части (мондео тут тоже жжет), почему они его не обновили? То, что обновили это ерунда, он такой же огромные и как будто вырублен из топора, а передок очень понравился..но зад..блин, делает внешне приятную машину в задней части в корову...но зато твин дор это шикарно, когда открыл офигел )))

Сообщение от RussiaRuleZzZ

Но мондео низкий (13 см), октавия 14 см, то же не ахти, но она жестче и в этом плане лучше.

у октавий для России (калуга и Чехия для России) просвет 164 мм.