Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

И к чему этот вопрос? Если это намек на то, что мол если чипанул, то везде езжай с чипом и педаль газа в пол, то очень Вам сочувствую - человек обладает мозгами, чтобы понимать когда чип нужен, а когда нет - на трассе мне важно не ускорение, а экономичность.

Спасибо. QUOTE=vasger77;435684]На чипе под 98 при постоянной скорости будет наименьший расход. Турба на чипе дует сильнее, следовательно для развития одной и той же мощности (а равно как и поддержании скорости) по сравнению со стоком будет требоваться меньшее кол-во бензина. А вот по экономической выгоде надо смотреть на сколько разница в цене между 98 и 95 в Европе. У меня на 98-ом расход ниже на 0,2-0,4 литра. Но в РС я бы 95 не лил. Хотя в Европе он наверное почти как наш 98-ой.[/QUOTE]

Сообщение от save

И к чему этот вопрос? Если это намек на то, что мол если чипанул, то везде езжай с чипом и педаль газа в пол, то очень Вам сочувствую - человек обладает мозгами, чтобы понимать когда чип нужен, а когда нет - на трассе мне важно не ускорение, а экономичность.

Да я не в обиду Вам! Скорее для себя! Просто сомневаюсь в экономичности чипа. Хотя уже мои сомнения развеяны!

Такой тут срач)))
Кстати слышали же, да? - спортивный бензин на заправках ТНК появляется))) Может кто видел, лил уже?? Как быть с чипом под 98? Проканает, или нельзя

Всем ПРИВЕТ!!!! Вопрос, конкретно к РЕВО..... может конечно что-то и пропустил....
На АКПП "дури" мотор больше выдает, чем на МКПП..... когда исправите ? (момен и т.д..... от "сюда" и вопрос....)
Ну и конечно же "дерганте" на "холодную" от +- 1800 до 2000 об\мин...
Хотелось бы получать максимальное удовольсвие от вождения и краша "WRX"ов....)))))))))

Сообщение от save

уважаемые, соклубники и представители РЕВО, прошу ответить по статистике и личному опыту. Планирую дальнюю поездку - в основном тошнить по трассе около 120км в час( около 5500 км). Какую прошивку и с каким бензином выбрать для минимального расхода бензина? Машина - Октавия РС 2012 года, РЕВО st2 с переключалкой. ездить ездит буду по Европе, то есть проблем с плохим бензином быть не должно.

Заранее благодарен.

абсолютно точно - пм2, т.е. 98 режим, на нем будет меньше кушать. ну а дальше уже смотреть банально по кач-ву бензина, если нет 98 - соотв. переключаться на 95.

пс. вообще я бы рекомендовал шелл ви-пауэр или арал 102 рон и пм3, хоть кто-то узнает как она должна ехать по настоящему ))

Сообщение от Gauder

Такой тут срач)))
Кстати слышали же, да? - спортивный бензин на заправках ТНК появляется))) Может кто видел, лил уже?? Как быть с чипом под 98? Проканает, или нельзя

правда? а как называется? очень интересно потестить :)

Сообщение от AsdddsA

Всем ПРИВЕТ!!!! Вопрос, конкретно к РЕВО..... может конечно что-то и пропустил....
На АКПП "дури" мотор больше выдает, чем на МКПП..... когда исправите ? (момен и т.д..... от "сюда" и вопрос....)
Ну и конечно же "дерганте" на "холодную" от +- 1800 до 2000 об\мин...
Хотелось бы получать максимальное удовольсвие от вождения и краша "WRX"ов....)))))))))

напишите плз в личку вин, посмотрю когда вас прошивали и самое главное - кто.

Сообщение от CONTROL2010

Я извиняюсь, а зачем климат на АПРе? Там вроде нужно чтоб круиз был - на него переключалка вешается ведь или я что-то упустил...

Ну да, точно круиз (мне все одно т.к. ни то ни другое не брал за ненадобностью, даже кондером почти не пользуюсь). А доп установка тоже денег стоит.

Напишите цену для одноклубника 1.8TSI AT6 со скидкой...Можно в личку!