Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

Сообщение от Фрэд

и еще налогу платить не 180 кабыл, а за 143))))) аргумент!!!!

Налог платить совсем не приятно, какой бы он не был ))

Сообщение от Фрэд

и еще налогу платить не 180 кабыл, а за 143))))) аргумент!!!!

Для Москвы 4000р разница)

Я изначально собирался 1.4 брать, но той же комплектации и с пакетами дизель - разница почти 200 тыщ. Машину хочу лет на 5 минимум. Да и гоняю из москвы новой в москву старую каждый день, а летом начнутся почти каждовыходневные поездки в калужскую область, иногда с прицепом.

Сообщение от DjRocket

Для Москвы 4000р разница)

Для богатой Москвы купившей телегу за лям это не деньги :)

классные у некоторых расход на 1.8, повезло ведать с движком))) спешил эдишен фуил экономи )))
Я обычно по трассе меньше 8 не вижу, но и педаль не глажу и расход с момента пуска обычно смотрю. Не сбрасываю. Если ехать 140 + обгоны меньше 8.5 - 9 не вижу))
Как то 1 раз на трассе сбрасывал, сначала показывал около 8, после около 7. Как в 5 литров уложиться на 1.8 я не знаю)) Зато точно знаю что соседский таурег с 3.0 дизелем ест по трассе стока же а в городе не превышает обычно 12 тогда как у меня в городе 10-12 без сильных пробок. в сильных пробках 12 и даже до 14.5 может доходить.

Сообщение от birelli

Для богатой Москвы купившей телегу за лям это не деньги :)

это возможность купить ништяков на 4000р больше для окташи для лям)

Сообщение от Victor:)

классные у некоторых расход на 1.8, повезло ведать с движком))) спешил эдишен фуил экономи )))
Я обычно по трассе меньше 8 не вижу, но и педаль не глажу и расход с момента пуска обычно смотрю. Не сбрасываю. Если ехать 140 + обгоны меньше 8.5 - 9 не вижу))
Как то 1 раз на трассе сбрасывал, сначала показывал около 8, после около 7. Как в 5 литров уложиться на 1.8 я не знаю)) Зато точно знаю что соседский таурег с 3.0 дизелем ест по трассе стока же а в городе не превышает обычно 12 тогда как у меня в городе 10-12 без сильных пробок. в сильных пробках 12 и даже до 14.5 может доходить.

Да всё зависит как тапку жмакать. плюс новый тси на литраху меньше ест. Правда в расход долговременной поездки этак километров на 200-300 в 6 литров на прошлом 1,8 не поверю) Много практиковался, как бы экономично не жмакал средний расход в долговременной поезде с нечастыми обгонами и нас. пунктами - меньше 6,6-6,8 не припомню. А так обычно 7, и то при плавном жмакании газа. Новый же 1,8 при таких же условиях выдает 6, что приятно) прогресс не стоит на месте)
Кстати, про заезды на заправку вы правы. Я просто мало езжу. Заезжаю на заправку раз в две недели. Заливаю до полного, и хватает. На А5 не хватало, не смотря на то что бак был больше)

Сообщение от Шаурма

...Если ползти, не давя на гашетку (мой обычный режим движения), показания так и остаются в л/час.

Странно, а на моей машине в таком режиме показания переключаются на л/100км через пару метров после троганья с места. Режим движения переползаниями менее 2м мне как то трудно представить, несмотря на наши пробки.

Сообщение от Aksej

Странно, а на моей машине в таком режиме показания переключаются на л/100км через пару метров после троганья с места.

Возможно, Ваш автомат без газа разгоняет машину быстрее, чем ДСГ. Или БК иначе работает, всё-таки машины разных поколений. Причина мне неведома.

Сообщение от Шаурма

Возможно, Ваш автомат без газа разгоняет машину быстрее, чем ДСГ. Или БК иначе работает, всё-таки машины разных поколений. Причина мне неведома.

Возможно.