Тема: Volkswagen испугался чешской «дочки»

Сообщение от Tomer

На авторамблере опубликована статья "Volkswagen испугался чешской «дочки»" http://autorambler.ru/journal/events...010/560963283/ Душить будут шкодку


Автомобили марки Skoda становятся все ближе к машинам, носящим логотип Volkswagen. Эта ситуация не устраивает руководство германского концерна. Новая стратегия развития Volkswagen подразумевает создание большей разницы между немецкими и чешскими авто за счет чехов – их машины должны стать проще. Попытка опустить уровень автомобилей Skoda натолкнулась на серьезное недовольство со стороны участников объединения дилеров марки, встреча которых прошла в немецком Потсдаме.

Так называемое «огрубление» чешских автомобилей подразумевает сокращение числа предлагаемых опций. К примеру, покупатели Skoda не смогут заказать климат-контроль или полноразмерное запасное колесо.
«Это негативно сказывается на удовлетворенности наших клиентов. Не стоит думать, что такой шаг останется незамеченным», - заявил председатель союза дилеров Skoda Томас Пекрун на ежегодной встрече в Потсдаме.

Skoda , являющаяся дочерним предприятием концерна Volkswagen, приблизилась слишком близко к главной марке и переманивает у нее часть клиентов. Две недели назад глава концерна Мартин Винтеркорн заявил о намерении снизить цены на Skoda за счет более скромной комплектации автомобилей.
«Мы не можем позволить, чтобы приборная панель в Fabia была более качественной, чем в Polo», - заявил Винтеркорн на Парижском автосалоне. Ведь Skoda является своего рода «входным билетом» в мир моделей Volkswagen. Чешские машины стоят на несколько тысяч евро дешевле, хотя создаются на схожей технической базе с Volkswagen. Немцы опасаются, что их «дочка» съест собственную «мать».

Однако дилеры Skoda заявили о своем несогласии с политикой концерна.
«Мы переманиваем клиентов у французских марок Peugeot, Renault и Dacia. Volkswagen уводит у нас больше клиентов, чем мы у него», - уверен председатель Пекрун. Тем не менее, новый глава Skoda Винфрид Валанд получил задание продолжить «огрубление» чешских машин, предполагает издание Automobilwoche. Такую задачу не назовешь простой, ведь уже первые шаги в этом направлении встречают критику дилеров и клиентов. Так, в модели Fabia больше не будет предлагаться полуавтоматическая климатическая установка Climatic c функцией охлаждения перчаточного ящика, что было веским аргументом для многих клиентов. Флагманская модель Superb уже не сможет похвастать зонтом, спрятанным в заднюю дверь. Эта базовая опция будет доступна лишь за доплату. Новая спортивная версия Fabia RS не будет комплектоваться ксеноновыми фарами даже в качестве платной опции. На модели прошлого поколения ксенон входил в базовую комплектацию.

Такие дела

Здесь, наверное,уместно было бы сказать ,что VW отстал от Шкоды по оснащенности и интерьеру, а по цене-наоборот.Стоит только посмотреть в салон нового ПолоНе удивлюсь,что вскоре появится Шкода супер Йети(а-ля Туарег)

Сообщение от Вад

Здесь, наверное,уместно было бы сказать ,что VW отстал от Шкоды по оснащенности и интерьеру, а по цене-наоборот.Стоит только посмотреть в салон нового ПолоНе удивлюсь,что вскоре появится Шкода супер Йети(а-ля Туарег)

100%.

Сообщение от Вад

Здесь, наверное,уместно было бы сказать ,что VW отстал от Шкоды по оснащенности и интерьеру, а по цене-наоборот.Стоит только посмотреть в салон нового ПолоНе удивлюсь,что вскоре появится Шкода супер Йети(а-ля Туарег)

Согласен.

Нужно идти на шаг вперед шкоды путем технического прогресса, а не удушения. Иначе до Тазика можно скатится... !!!

Душить будут шкодку
Немцы наверно, так и будут говорить: "Вчера шкодов душили, душили...." )))))

Да, я давно подозревал что такое может случиться, ведь заметьте, когда начали во всю говорить о Фолцваген Поло, то и реклама Шкод исчезла с теликов, тольк сейчас про Фабию немного пошла. А что они так бояться, ведь на Поло и так очередь до середины лета, хотя может думают придушить Шкоду, ее будут меньше брать и поставят на ее линию в Калуге этот Поло.
Всеравно Шкода лучше Пассата, чего кузов стоит - с виду седан, а на самом деле вместительный хэтч.

А в принципе высказывание правильное - кто считает что Фольцваген звучит более "круче" чем Шкода (встречал таких людей много - им логотип важней), тот и берет Фольц, а кто мыслит и сопоставляет цену и качество - будут брать Шклду

Сообщение от 400 Влад

А в принципе высказывание правильное - кто считает что Фольцваген звучит более "круче" чем Шкода (встречал таких людей много - им логотип важней), тот и берет Фольц, а кто мыслит и сопоставляет цену и качество - будут брать Шклду

Даа. Я тоже радуюсь, что шильдик Шкода, а езжу практически на VW. Не передумают с этой политикой - куплю назло придуру.

Сообщение от Вад

Здесь, наверное,уместно было бы сказать ,что VW отстал от Шкоды по оснащенности и интерьеру, а по цене-наоборот.Стоит только посмотреть в салон нового ПолоНе удивлюсь,что вскоре появится Шкода супер Йети(а-ля Туарег)

Точно точно цены ломовые VW.шкода рулит))))