Тема: Знаете ли Вы, что..

Сообщение от Шаурма

0w30 502.00 рекомендовано для замены на ТО, а не для долива к заводскому.
И ещё. Пробивал своё ведро по ЕТКА, обнаружил пункт "QG1 - Продление интервала ТО".
4.jpg
Порывшись, обнаружил следующее:
QG012.jpg
Т.е. QG1 - тот самый гибкий межсервисный интервал, для которого мануал рекомендует нам допуск 504.00:
gib_504.jpg
Получается, что наши корыта сначала собирают с прицелом на Европу, с гибким межсервисным интервалом, и льют туда соответствующую жижу, а уже потом перепрограммируют БК на фиксированный интервал 15000км и вставляют в мануал рекомендации по маслу с 502-м допуском.

Проще говоря - Если мы масло меняем ЧАЩЕ чем каждые 15т.км, то льем с 504 допуском,
а если мы его меняем только ЧЕРЕЗ каждые 15т.км, то льем с 502 допуском. я правильно понял?

Сообщение от mart74

Проще говоря - Если мы масло меняем ЧАЩЕ чем каждые 15т.км, то льем с 504 допуском,
а если мы его меняем только ЧЕРЕЗ каждые 15т.км, то льем с 502 допуском. я правильно понял?

... скорее всего наоборот, меньше 15000---доп.502, 15000 и больше. то доп.504...но думаю париться не нужно. на первой замене менять на 502 допуск, и я думаю будет правильно... тут вопрос стоял в другом что залито изначально с завода, и народ разделился на два фронта, но как бы прискорбно не было, с завода шло масло с 504 допуском, по крайней мере на 1.4 чипа..

Сообщение от fatfish

я где-то читал, скорее всего на сайте кастрола, что 502 допуск, интервал замены 15 ткм. а 504 допуск 30 ткм.

Не совсем так. 30 тыс. - "контрольный" интервал. Фактический срок замены масла подскажет сам автомобиль, исходя из условий эксплуатации (средняя скорость, пробеги, температура масла и т.п.)
ll1.JPGll2.JPGll3.JPG