Ребят, 2 вопроса:
1. покупать ли секретки, если учесть что колеса всегда сам менять буду? Не сотру шлицы, если сильно затяну?
2. Нафига нужен утеплитель подкапотный? Зимой нужен или летом? Какие у него функции? Стоит он своих денег?
Ребят, 2 вопроса:
1. покупать ли секретки, если учесть что колеса всегда сам менять буду? Не сотру шлицы, если сильно затяну?
2. Нафига нужен утеплитель подкапотный? Зимой нужен или летом? Какие у него функции? Стоит он своих денег?
1. Покупать или нет - не могу сказать, а вто по поводу шлицов - если правильно установишь переходник, превысить момент 130 Н*м руками нужно постараться, если не надевать на баллонник ворот длиной в полтора метра :)
2. На Севере сочетание защиты под мотор + одеялка под нижнюю часть капота + козырька между радиаторной решеткой и радиатором существенно облегчает жизнь. В Московских условиях это, как минимум, позволит мотору значительно дольше сохранять тепло => уменьшаем износ при многократных запусках-остановках в течение дня. ИМХО очень полезно для любого автомобиля. 1200 рублей - однозначно стоит.
Черная 1,2МТ Эмбишн + WR2. Выпущена в НН в середине сентября 2013 г.
_______
Образцы чек-листов для приемки нового а/м: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2424.../p4#post447564