Тема: Сверчки в салоне

Хочу поделиться своим опытом решения проблемы «сверчка» в правой передней части салона за бардачком. Ремонт будет из серии «колхоз», потребует от вас несколько десятков рублей и пять минут свободного времени. Мой автомобиль - Skoda Octavia A5 1.4TSI МКПП.


Итак, посторонний звук идет с правой стороны передней части салона за бардачком. В моем случае данный звук издавал вибрирующий в кронштейне бензопровод. Который из-за вибраций ударял по пластиковому кожуху проложенному в районе бардачка.


Для подтверждения источника звука будет нужен напарник. Схема простая, один сидит в машине, второй пытается мягко утопить или мягко вытянуть бензопровод в кронштейне из кожуха (мягко – ключевое слово, драть с дури бензопровод на запущенном двигателе это плохая идея). Второй человек нужен т.к. вне салона с поднятым капотом звук услышать сложно. Если после описанных манипуляций «сверчок» на время затих, можете читать дальше, если нет, то очень жаль, но нижеописанное Вам не пригодится.


После этого Вам необходимо определить в каком положении «сверчок» замолкает. В моем случае он молчит, если нажать на бензопровод, утопив его в кожух, не вынимая из кронштейна.


В этой теме советуют сменить кронштейн на соседний, но для меня это решение не вариант. Мой кронштейн держит бензопровод мертвой хваткой, вытащить шланг без применения грубой силы очень трудно. А драть с большой силой страшно можно просто выдрать бензопровод прямо с мясом и тогда копеечный ремонт закончится визитом в сервисный центр, с применением буксира.

В результате было решено притянуть бензопровод к его кожуху при помощи пластиковых стяжек. Фото ниже.

DSC_0405_m.jpgDSC_0407_m.jpg


Первая стяжка прижимает шланг к кожуху, вторая топит бензопровод вниз и не дает ему вибрировать.
Езжу так уже месяц, «сверчок» пока молчит.


Только притягивать с большой силой вредно. Бензопровод при запущенном двигателе будет вибрировать вместе с мотором и крепить его слишком туго это плохая идея.

Стягивайте мягко, если не поможет, проще подтянуть стяжку еще на 2-3 клика.

Если машина на гарантии, а возникла необходимость ехать к официалу на межсервисное обслуживане, то стяжки проще откусить, а официала заставить бороться со «сверчком». Если официал будет говорить что гарантия на машину действует, а гарантия на посторонние шумы давно прошла и нужно заплатить денежку за устранение. Смело посылаете ребят из сервиса по известному адресу, а после выезда с территории сервисного центра, просто поставьте новые стяжки.

Надеюсь мой опыт был полезен, спасибо за потраченное время.

Сообщение от www78

..
DSC_0405_m.jpgDSC_0407_m.jpg


..
Надеюсь мой опыт был полезен, спасибо за потраченное время.

После зимы стяжки наверняка тупо осыпятся...

Сообщение от Arkadiy_82

После зимы стяжки наверняка тупо осыпятся...

Почему?

Сообщение от svol

Почему?

Многие пишут, что на морозе они трескаются и рассыпаются. А тут такой перепад температур будет от горячего ДВС до зимнего мороза. На номерах у меня в свое время стяжки нормально держались, х.з. может материалы разные...

Сообщение от www78

Хочу поделиться своим опытом решения проблемы «сверчка» в правой передней части салона за бардачком. Ремонт будет из серии «колхоз», потребует от вас несколько десятков рублей и пять минут свободного времени. Мой автомобиль - Skoda Octavia A5 1.4TSI МКПП.


Итак, посторонний звук идет с правой стороны передней части салона за бардачком. В моем случае данный звук издавал вибрирующий в кронштейне бензопровод. Который из-за вибраций ударял по пластиковому кожуху проложенному в районе бардачка.


Для подтверждения источника звука будет нужен напарник. Схема простая, один сидит в машине, второй пытается мягко утопить или мягко вытянуть бензопровод в кронштейне из кожуха (мягко – ключевое слово, драть с дури бензопровод на запущенном двигателе это плохая идея). Второй человек нужен т.к. вне салона с поднятым капотом звук услышать сложно. Если после описанных манипуляций «сверчок» на время затих, можете читать дальше, если нет, то очень жаль, но нижеописанное Вам не пригодится.


После этого Вам необходимо определить в каком положении «сверчок» замолкает. В моем случае он молчит, если нажать на бензопровод, утопив его в кожух, не вынимая из кронштейна.


В этой теме советуют сменить кронштейн на соседний, но для меня это решение не вариант. Мой кронштейн держит бензопровод мертвой хваткой, вытащить шланг без применения грубой силы очень трудно. А драть с большой силой страшно можно просто выдрать бензопровод прямо с мясом и тогда копеечный ремонт закончится визитом в сервисный центр, с применением буксира.

В результате было решено притянуть бензопровод к его кожуху при помощи пластиковых стяжек. Фото ниже.

DSC_0405_m.jpgDSC_0407_m.jpg


Первая стяжка прижимает шланг к кожуху, вторая топит бензопровод вниз и не дает ему вибрировать.
Езжу так уже месяц, «сверчок» пока молчит.


Только притягивать с большой силой вредно. Бензопровод при запущенном двигателе будет вибрировать вместе с мотором и крепить его слишком туго это плохая идея.

Стягивайте мягко, если не поможет, проще подтянуть стяжку еще на 2-3 клика.

Если машина на гарантии, а возникла необходимость ехать к официалу на межсервисное обслуживане, то стяжки проще откусить, а официала заставить бороться со «сверчком». Если официал будет говорить что гарантия на машину действует, а гарантия на посторонние шумы давно прошла и нужно заплатить денежку за устранение. Смело посылаете ребят из сервиса по известному адресу, а после выезда с территории сервисного центра, просто поставьте новые стяжки.

Надеюсь мой опыт был полезен, спасибо за потраченное время.

Что только не пробовал, но Ваш совет помог избавится от сверчка! Спасибо!

Сообщение от www78

DSC_0405_m.jpgDSC_0407_m.jpg




Надеюсь мой опыт был полезен, спасибо за потраченное время.

Респект и уважуха за фото
Удалось поменять кронштейн,который держит магистраль. Поставил в самый дальный. Жука не стало. Сейчас отменю поездку к ОД.
Сафари продолжаются))))