Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

То есть, вы реально думаете, что на заводе в НН или Чехии будут смотреть, куда же идет машина, в Москоу или Новый Уренгой или в Норильск и заливать им 0W30, 5W30, 5W40 ? Да ну, ересь все это.
Это все просто объясняется. Помните я писАл про активную рекламу Shell у ОД ? Так вот я думаю, что МОЖЕТ БЫТЬ есть контракт и с кастролом и с шеллом и льют то, что есть на конкретный момент времени.
Мне налили ниже середины по щупу, я обиделся и вылил эту хрень на 2000км. Ну а в 10000км еще раз поменяем.
Вот такая история.

Сообщение от ERYO

То есть, вы реально думаете, что на заводе в НН или Чехии будут смотреть, куда же идет машина, в Москоу или Новый Уренгой или в Норильск и заливать им 0W30, 5W30, 5W40 ? Да ну, ересь все это.
Это все просто объясняется. Помните я писАл про активную рекламу Shell у ОД ? Так вот я думаю, что МОЖЕТ БЫТЬ есть контракт и с кастролом и с шеллом и льют то, что есть на конкретный момент времени.
Мне налили ниже середины по щупу, я обиделся и вылил эту хрень на 2000км. Ну а в 10000км еще раз поменяем.
Вот такая история.

Я думаю, что в Чехии и в НН могут лить разное масло, но смысл моего сообщения в том, что никто на самом деле толком не знает, какое именно!

http://www.youtube.com/watch?v=hveT6diZnZs...посмотрев этот девайс, я думаю не всё может у нас и плохо, парни? смотреть после рекламы с 8й секунды...

Сообщение от segun

http://www.youtube.com/watch?v=hveT6diZnZs...посмотрев этот девайс, я думаю не всё может у нас и плохо, парни? смотреть после рекламы с 8й секунды...

Да.Не хрен покупать базовую Ауди.Лучше Октавию с хорошими допами и 1.4.(это чтобы от темы не отползать)))))

только заехал, делюсь своими впечатлениями, не знаю, в радость, или как..короче... сегодня у нас -5, вышел завел машину, климат выключил, 4 мин.проболтал с соседом, поехал, 1-1.5 мин. стрелка ОЖ пошла от 50, ещё через 2мин. стрелка на 80,скорость 9кмч, включил климат на 27, остановился на пару минут, еду дальше общее время 20 минут, в машине тепляк, 22 минуты масло 53 градуса, 25 минут в машине кокс , открываю форточку и курю с наслаждением...когда температура масла около 70, то побоку, что ОЖ при остановках падает до 65-70, на подачу теплого воздуха никаким макаром не влияет...если и дальше так пойдет то думаю все будет ГУД!!!

Я вообще не понял наезд сотрудников сервисного обслуживания, который последовал когда я приехал долить масло - сказал об этом БК. Оказывается я должен следить каждую заправку за уровнем масла - лезть под капот и еще чего-то там. Я согласился с тем, что ушло 0,5 л. за 4 тыс.км., бог с ним - турбина/обкатка/еще что-то там. Но наезжать - за то что я "дождался когда загорится лампа"!!! Какой ужас, все пропало, шеф! Да нахрен мне такие условия эксплуатации - при которых меня еще и обвиняют, что я невнимательно отношусь к этой железяке. Короче, сервисмены (оба) были почти вежливо, но вслух посланы нах... со своими загонами. Загорелась лампа - приехал, долили, все ок. Оказывается она загорается поздновато - когда масло уходит ниже минимума. Так это не моя проблема - я не собираюсь мерить уровень каждый день и еще взрывать себе мозг какими-то там допусками, у меня и своих проблем хватает! Вот так ))

проезжал я сегодня автосалон откуда машину забирал.. и прям как мистика какая то.. появилось сообщение. "Долейте масло"... ну зашел купил... долил 750 грамм. изначально (когда забирал машину с салона) было чуть меньше середины щупа... долил чтобы стало как раз половина... напрягает только то что прошел я всего 3500 км. ... не большой ли расход масла или он как и бензин будет уменьшаться?)))

Сообщение от Timour

Я вообще не понял наезд сотрудников сервисного обслуживания, который последовал когда я приехал долить масло - сказал об этом БК. Оказывается я должен следить каждую заправку за уровнем масла - лезть под капот и еще чего-то там. Я согласился с тем, что ушло 0,5 л. за 4 тыс.км., бог с ним - турбина/обкатка/еще что-то там. Но наезжать - за то что я "дождался когда загорится лампа"!!! Какой ужас, все пропало, шеф! Да нахрен мне такие условия эксплуатации - при которых меня еще и обвиняют, что я невнимательно отношусь к этой железяке. Короче, сервисмены (оба) были почти вежливо, но вслух посланы нах... со своими загонами. Загорелась лампа - приехал, долили, все ок. Оказывается она загорается поздновато - когда масло уходит ниже минимума. Так это не моя проблема - я не собираюсь мерить уровень каждый день и еще взрывать себе мозг какими-то там допусками, у меня и своих проблем хватает! Вот так ))

Солидарен с тобой... неужели нельзя сделать это оповещение когда еще можно нормально ездить.. и просто нужно долить его, а не когда .. все пиз..ц останавливайся и никуда не вздумай ехать. а если я в сибири живу и в гости поехал.. что мне посреди тайги машину бросать !!! на меня не наезжали, повезло наверное))) вообще до этого был акцент... что такое доливать масло за 6 лет даже не знал. только менялось оно и все!!!

Не, ребята, я с вами не соглашусь. Тем более по поводу замечания о "Сибири". Если уж на то пошло, "идёшь в тайгу на день - хлеба бери на неделю". По-автомобильному это звучит так: собрался в мало-мальски дальнюю поездку - бери с собой самое важное. В первую очередь, тёплую одежду по сезону, инструмент, ЗИП и эксплуатационные жидкости. Ну и еду, само собой. Это правило, можно сказать, кровью написано. Актуально и в XIX веке, и в XXI.

Сообщение от Timour

Но наезжать - за то что я "дождался когда загорится лампа"!!! Какой ужас, все пропало, шеф! Да нахрен мне такие условия эксплуатации - при которых меня еще и обвиняют, что я невнимательно отношусь к этой железяке.

Естественно, "наезжать" они не вправе ни в коем случае, тут согласен. Но полениться раз в неделю заглянуть под капот - это объективно невнимательное отношение к машине.

Не парни, вы не правы
Я не хочу в тачке за лям крутить гайки и проерять масло..
Хочу лампочку, у них же нет дефицита лампочек..

но из-за этого
( проверяю раз в месяц )