поддерживаю
у короллы момент 157 на 5200об/мин
у октавы 148 на 3800 об/мин
как видим разница очень незначительна, причем у окатвы макс момент достигается при меньших оборотах- это плюс при разгоне
а методики измерения "лошадей"- это очень все расплывчато
везет машину крутящий момент