Выбираю между 1,4 и 1,8 tsi, интересует пару моментов.
Сейчас езжу на civic 1,8 атмо у него момент 175 который достигается на 4500(как раз это пересечение с линией мощности) и в этот момент вжимает в сиденье. Вопрос такой - раз у этих турбо движков момент 250 с оборотов 2000, то будет ли вжимать сильнее чем в цивике уже на 2000? Или на 2800 где пересечение линий?
И вообще есть ли те кто пересел в цивика на 1,4 и доволен?
Хочу 1,8 чтобы точно не прогадать, но денег к сожалению нет. Придется определиться либо брать 1,4 либо копить.