У меня расход масла литр на 1800км, охренеть, это же не бензопила блин, пробег 29 000 км через 1тыс. поеду на ТО2 пусть делают что хотят чтоб уменьшить расход масла или пусть в богажник кладут 10 литров масла. С кем ни разговаривал все говорят что это не нормально что у новой машины вообще есть расход масла.
у меня уже 25500 и еще ни разу не доливал между ТО.Мот ты "пуляешь" часто на светофорахСообщение от Дрю-Дрю
Если постоянно ездить в режиме "3500 об/мин...отсечка", то нормальный расход. А если как все, то 1л на 10 тык.
У меня на 8 тык как раз 800 г ушло.
То что постоянно пуляю то нет и до отсечки редко даю может раз 5 за все время, бывает поддам но и то тыщ до 4 в пробках сильно не дашь. Я заметил если ездить спокойно то расходует масло по меньше, но еслибы я хотел ездить спокойно я бы взял 1,6 или 1,4 мпи за 500т.р. До этого у меня был тур 1,8т прошол 170 т.км. ни разу не доливал масло и заливал мобил1 0в40 и давал ей прикурить как надо похлеще чем этой. Поэтому такое возмущение и не доумение.
У меня точно также хавает. Ничего тебе не сделают. Я с дилером и с Фольцваген групп воюю уже 5 месяцев. Сегодня по гарантии маслоотделитель заменили. До этого турбину меняли. 6 октября спецы из Чехии и Германии 3 дня обкатали. Дали рекомендации: проверить систему вентиляции, если не поможет - заменить маслоотделитель. Если после указанных расход не уменшится, то разобрать мотор. У меня в любых режимах хавает. Как уже писал в семье еще суперб с таким же мотором - на 15 тыс. долива не требует.
Попробуйте пройти ТО в мейджор сити. Там мобил с 504 допуском заливают. Говорят расход уменшается существенно.
Последний раз редактировалось gakaren; 27.10.2010 в 00:46.
Предлагаю махнуться машинами на время. Поезди на ней 500 км и сразу поймешь, что не прав.
Суперб на каком масле? А воевать я тоже начну нас уже двое будет. Если не найдут причину они буду искать причину я чтобы они забрали машину себе амне отдали деньги. Ведь расход масла больше чем в инструкции значит машина не исправна, а на каких оборотах она должна жрать масло больше на каких меньше в инструкции ничего не сказано, машина уже месяц стояла в ремонте у диллера но по поводу каробки, и если опять будет стоять по поводу масла то нахрена мне нужна такая машина.
Блин уже начинаю жалеть что её взял лучше камри бы взял или мондэо.
Суперб на шелл 5в30. Шкода а шелл 0в40. Денег Вам не отдадут, а предложат опечатывать мотор и осуществить контроль уровня масла. В случе, если расход больше 500 мл, начнут искать причину. Скорее всего ничего они на машине не сделают, пока не начинется переписка и угроза судами. Если будут опечатывыть мотор,то имей в виду что контроль уровня лучше осуществить не по щупу. Пусть при замене масла в твоем присутствии заливают 4,5 л. масла. Через 1000, а лучше через 2000 (наверняка на желтой масленке) пусть сливают в емкость и смотрят сколько там литров. Почему не по щупу, думаю догадываешся. 1. Уровень масла зависит от идеальной горизонтальной поверхности, 2. На горячем моторе уровень на 250 гр. выше, чем при холодном двигателе и т.д. Что касается владельцев -масложеров, то их много, мы не одни.
А я вот не знаю, может движок бракованный мне попался. За 4000 км. вообще масла не скушала. Не, ну правда, не обманываю. Вот думаю, может че не так, и завтра как начнет его хавать.
Заменили сепаратор, результатов не дал. Уровень масла падает.
Ваши права
3Likes
Ответить с цитированием