Тема: Volvo S60 2011 vs Superb 2011

Сообщение от Pavel Z

Я бы взял Вольво, комфорт (шумка, подвеска) совсем другого уровня, надежность вроде норм., теплая она зимой, но нужно готовиться к дорогому ТО.

Нет там никакого другого уровня. Тем более какой комфорт ? Там заднего ряда нет. Шумку у S60 вполне можно с Супербовской сравнить. Суперб без ППД ехать будет не хуже.

[QUOTE=Abelics;465802]Добрый день!товарищи,тут что то задумался,надоело мне 1.4 зимой,как дизель,одинаково греется блин!

в чем прикол суперб покупать, если один из критериев выбора машины это прогрев зимой?

Сообщение от Pavel Z

Я бы взял Вольво, комфорт (шумка, подвеска) совсем другого уровня, надежность вроде норм., теплая она зимой, но нужно готовиться к дорогому ТО.

да в принципе по ТО там не очень дорого всё зависит от сервиса,разница в ТО примерно тысячи 3-4 чем у меня сейчас)

[QUOTE=Rodion 1;466794]

Сообщение от Abelics

Добрый день!товарищи,тут что то задумался,надоело мне 1.4 зимой,как дизель,одинаково греется блин!

в чем прикол суперб покупать, если один из критериев выбора машины это прогрев зимой?

ну вы как пользователь 1.8 двигателя,зимой машину прогреваете до рабочей температуры сколько времени? мне,что бы стрелка оторвалась от пола надо минут 20-30 на хх,по этому прогреваю двигатель по мгновенному расходу,зимой на хх ходу мгновенный расход 0.8 литра это занимает примерно 10-15 минут в зависимости от температуры воздуха

Сообщение от NickSk

Нет там никакого другого уровня. Тем более какой комфорт ? Там заднего ряда нет. Шумку у S60 вполне можно с Супербовской сравнить. Суперб без ППД ехать будет не хуже.

ну я бы не сказал что у вольво заднего ряда нет) конечно с супербом не сравнить))) да и багажник конечно тоже,но размер не главное,дети поместятся а к тому вемени когда они вырастут и перестанут там помещаться уже что то новое можно будет купить)
но вопрос что значит Суперб без ППД ехать будет не хуже?малость не силен в терминалогии

[QUOTE=Abelics;466806]

Сообщение от Rodion 1

ну вы как пользователь 1.8 двигателя,зимой машину прогреваете до рабочей температуры сколько времени? мне,что бы стрелка оторвалась от пола надо минут 20-30 на хх,по этому прогреваю двигатель по мгновенному расходу,зимой на хх ходу мгновенный расход 0.8 литра это занимает примерно 10-15 минут в зависимости от температуры воздуха

Да все тоже самое как и у Вас. Вот пример: на прошлой неделе вышел из дома, у машины разбит фонарь и помято крыло. Вызвал гайцов, завел машину. На улице было +3, машина на холостых полностью прогрелась за 30 мин. Ровно за 30 минут при плюсовой температуре!!!!! Так что.....Вы в супербе ездили? Вам комфортно в этой машине. Просто сравнение идет 60-ой вольво с маленьким багажником и небольшим салоном. Суперб (как кто-то правильно сказал на форуме) как в ванне. Чисто мое мнение: если Вас устраивал 1,4 мотор, то берите новую октавию с пакетом, чтобы был обогрев стекла. Я понимаю, что это не 800 тыс, но разница не такая большая, НО Вы получаете НОВУЮ машину. И не надо про дсг слушать всякую х....ю, эта тема настолько надоела. У меня пробег 90 тыс. След. машина будет октавия с дсг.
Я кончил.)

[QUOTE=Rodion 1;466821]

Сообщение от Abelics

Да все тоже самое как и у Вас. Вот пример: на прошлой неделе вышел из дома, у машины разбит фонарь и помято крыло. Вызвал гайцов, завел машину. На улице было +3, машина на холостых полностью прогрелась за 30 мин. Ровно за 30 минут при плюсовой температуре!!!!! Так что.....Вы в супербе ездили? Вам комфортно в этой машине. Просто сравнение идет 60-ой вольво с маленьким багажником и небольшим салоном. Суперб (как кто-то правильно сказал на форуме) как в ванне. Чисто мое мнение: если Вас устраивал 1,4 мотор, то берите новую октавию с пакетом, чтобы был обогрев стекла. Я понимаю, что это не 800 тыс, но разница не такая большая, НО Вы получаете НОВУЮ машину. И не надо про дсг слушать всякую х....ю, эта тема настолько надоела. У меня пробег 90 тыс. След. машина будет октавия с дсг.
Я кончил.)

ахаха))
спасибо,я не гвоорю что ДСГ плохая коробка,смотря как её использовать)) не все йогурты одинаково полезны... кто то бережно эксплуатирует,а кто то дрючит в пробках тапку в пол с места...
что касаемо +3,у меня нормально она прогревается минут за 7 уже будет на втором деление температуры,правда у меня стоить утеплитель капота.но змой в -10 -15 машина остывает за 3 минуты,а если в пробке,то тоже может остывать)

[QUOTE=Abelics;466806]

Сообщение от Rodion 1

ну вы как пользователь 1.8 двигателя,зимой машину прогреваете до рабочей температуры сколько времени? мне,что бы стрелка оторвалась от пола надо минут 20-30 на хх,по этому прогреваю двигатель по мгновенному расходу,зимой на хх ходу мгновенный расход 0.8 литра это занимает примерно 10-15 минут в зависимости от температуры воздуха

Завел и сразу поехал! Через минут 15 дойдет до рабочей температуры. Сегодня засекал с утра 15 минут. Зимой при минусах так же по опыту прошлой зимы.

[QUOTE=Abelics;466826]

Сообщение от Rodion 1

ахаха))
спасибо,я не гвоорю что ДСГ плохая коробка,смотря как её использовать)) не все йогурты одинаково полезны... кто то бережно эксплуатирует,а кто то дрючит в пробках тапку в пол с места...
что касаемо +3,у меня нормально она прогревается минут за 7 уже будет на втором деление температуры,правда у меня стоить утеплитель капота.но змой в -10 -15 машина остывает за 3 минуты,а если в пробке,то тоже может остывать)

Вы же сами знаете, что ее греть не нужно, обороты упали и вперед. Да и живем мы не в ЯНАО, не так часто морозы сильные давят. Ну, вообщем, кому как. Из зимней эксплуатация бесит только лобовое стекло по утрам, а со стольным можно спокойно жить.

[QUOTE=Rodion 1;466831]

Сообщение от Abelics

Из зимней эксплуатация бесит только лобовое стекло по утрам, а со стольным можно спокойно жить.

Такая же фигня - на днях вышел стекло в инее...как обычно облил прям из канистры не замерзайкой пошкрябал дворниками и поехал