береш головку по размеру (какую уже не вспомню)чтоб по размеру сайлентблока подошла,и молотком ее пару раз...и он уже в руках,берем тот же молоток и забиваем новый.делов на 10 мин)со снятием рычага 30мин...все просто
береш головку по размеру (какую уже не вспомню)чтоб по размеру сайлентблока подошла,и молотком ее пару раз...и он уже в руках,берем тот же молоток и забиваем новый.делов на 10 мин)со снятием рычага 30мин...все просто
Полный привод валит боком)))теперь и на 6той..
Ты пробовал? А сайленблок так не раз...бешь? Там направляющие какие есть или просто вбил как попало и все?Сообщение от StanislavAlekseevich
на а5 то все намного проще))) есть уже готовые в корпусе от s3 по сути те же лемфорды, на туре про....ся с установкой этого рычага больше чем с забиванием)))))
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
Ваши права
Ответить с цитированием