Тема: Разобрал АКЛ

Итак, в минувшую субботу руки и ноги дошли до гаража, и начался увлекательный процесс разборки двигателя.
Практически все запчасти были заранее заказаны в экзисте. список ниже.

80 00394 1 0 000	Kolbenschmidt	Кольца поршневые, комплект на 1 цилиндр			4
14-32126-01	Reinz	Болт ГБЦ, комплект			1
70-31414-20	Reinz	Герметик моторный термостойкий			1
81-34367-00	Reinz	Сальник распредвала передний			1
VKM 11113	SKF	Ролик натяжителя ремня ГРМ			1
27 109 675	VAG	Маслосъёмный колпачок			8
038 103 085 E	VAG	Сальник вала коленчатого передний			1
051 103 483 A	VAG	Прокладка крышки клапанной			1
06A 109 119 C	VAG	Ремень зубчатый грм			1
06A 133 398 F	VAG	Кольцо уплотнительное впускного коллектора			4
06B 103 383 H	VAG	Прокладка головки блока			1

За день до разборки вымыл двигатель на мойке.
IMG_6095.jpg

На самом деле, все разбирается легко.
Слил масло, ОЖ, отсоединил все трубки и провода, снял впуск и открутил выпуск от приемной трубы (Был приятно удивлен, открутились все 6 гаек, машине 12 лет)
IMG_6101.jpg

Далее открутил клапанную крышку и взору предстала куча адского, простите, г%вна =) Пробег 280 т.
IMG_6102.jpg

Следующим шагом отрезал к чертовой бабушке ремень ГРМ, открутил голову. (пришлось купить ключ для ваговских болтов головки)
IMG_6105.jpg
На поршнях много отложений, в блоке тоже. Но!!!! Блок живой, ураааа. Местами хон исчез, но не фатально, задиров нет.

Открутив масляный поддон, снял поршня. Кольцам мандец, маслосъемные залегли насмерть. Посадочные места колец в жутком коксе (5 т.км назад делал раскоксовку ЛАВРом) Вкладыши не сильно изношены, решил заменить.
IMG_6107.jpgIMG_6120.jpg

Дальше разобрал голову, на клапанах дичайший нагар, голова в г%вне. Клапана решено купить новые (комплект 2200)
IMG_6122.jpgIMG_6123.jpg
Далее все нужно отмыть... Если бы не замечательное средство ШУМАНИТ, мыл бы неделю.
Частично отмытый поршень и голова (кокс из поршня замечательно удаляется с помощью старого компрессионного кольца)
IMG_6116.jpgIMG_6117.jpg

Меням МСК, собираем голову. Вставляем новые поршневые кольца и новые шатунные вкладыши.

На этом этапе неожиданно кончилось воскресенье( Осталось все поставить на свои места.

Молодец, ждем продолжения!!!
Да, Шуманит штука зачОтная, только осторожнне с ней, основа у нее вроде щелочная.

Где же продолжение?

Сегодня в планах воспламенить. Будут еще фотографии и окончательный ценник.

Сообщение от Danil081

Сегодня в планах воспламенить. Будут еще фотографии и окончательный ценник.

Смотри только гараж не воспламени!!!
Момент запуска сними на видео и на Ютюб, этот момент должен войти в историю. Как тебе идея?

Сниму обязательно, главное чтобы эпикфэил не получился=)))

Датчик положения распредвала, помпу, прокладку передней части глушителя и выпускного коллектора не менял?

клапаны нормально отмываются у меня такие же были, даже хуже))

дырки делай в поршнях http://www.drive2.ru/users/camokat-b...0376152298072/

Диафильм ужасов какой! Желаю удачной реанимации!

И оно заработало! =)
Процесс сборки оказался намного увлекательней. 14 часов.
И немножко о грустном.. замандячили третий поршень (вставляли последним), замок второго компрессионного кольца попал на стык листов оправки, отломился кусок кольца и замялся поршень. В итоге новый поршень и кольца.
IMG_6128.jpg

Отмытая голова с новыми клапанами
IMG_6130.jpgIMG_6131.jpg

Каких либо сложностей (не считая поршня) в процессе сборки не возникло. Достаточно мучительная процедура установки ремня ГРМ, хотелось оторвать руки инженеру, который придумал переднюю опору. Подушки изрядно подустали, буду позже менять.

Датчик распредвала менял пару месяцев назад, прокладки впуска менял, выпуск от головы не откручивал, поменял прокладку приемной трубы.

Все собрали, все на месте, ключ на старт! С пол оборота! Даже не троил =) около часа на холостых и я поехал в макдак за кофе, без капота =)
IMG_6132.jpg

К сожалению, разрядился фотоаппарат=( и момент старта не удалось заснять.

На данный момент полет нормальный, 200 км. Все жидкости на месте, подтеков не наблюдается. Вернулась былая прыть!!! Появилась тяга на низах.

Осталось подсчитать затраты