что-то у вас какие-то неправильные понятия о поворотах со свистом))) с выпученными глазами и держась за ручку над дверью обычно первый и последнии раз заходят в поворот). на самом деле все намного прозаичнее, не отличается от обычного вождения. просто когда слышен свист шин в кровь добавляется адреналин и жить становится интереснее)) только не путайте предельную скорость с запредельной.
кстати, если просто увеличенной длины пружины поставили, то ход отбоя уменьшился, как раз это мне показалось когда впервые услышал удары в подвеске. На сжатие еще ни разу не слышал удары, так что удары - это ограничители(буферы) хода отбоя. проезжайте быстрее лежачих полицейских) я обычно на 35-40км/ч проезжаю стандартных резиновых))