Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от alex2012

Со всем что ты написал,согласен на 100%,кроме расхода топлива, ну не может никакой чип отменить законы физики,если в одном месте прибыло,то в другом,в частности в бензобаке,обязательно убудет,а у тебя наоборот получается!))))Можешь,в таком случае, уже заявку на нобелевскую премию подавать!)))

Сань, а по логике, если давление водхуха выше, то для получения определенного момента требуется меньше топлива - по моему все логично. Инновация!

Сообщение от johnflame

Сань, а по логике, если давление водхуха выше, то для получения определенного момента требуется меньше топлива - по моему все логично. Инновация!

Я не знаю какие там инновации,но я верю своему кошельку и переодичности посещения АЗС,хотя я не жалуюсь,т.к за удовольствие нужно платить!)) Может просто мне стиль езды нужно сменить и поменьше в пробках торчать тогда и у меня такие же циферки будет показывать как и у тебя!)))

Сообщение от johnflame

Сань, а по логике, если давление водхуха выше, то для получения определенного момента требуется меньше топлива - по моему все логично. Инновация!

Ну так в чипе же и бензонасос качает по-максимуму! Вон, на холостых тапку надавишь - и на тебе, "Избыточное давление в топливной системе".
У меня сейчас на стоке по одному и тому же маршруту расход 9-10 литров, а был 11-12 на чипе. Ради интереса проехал спокойно на чипе, получил 11.4, проехал обратно на стоке - получил 9.4. Вот так вот.

Сообщение от Kev4

Ну так в чипе же и бензонасос качает по-максимуму! Вон, на холостых тапку надавишь - и на тебе, "Избыточное давление в топливной системе".
У меня сейчас на стоке по одному и тому же маршруту расход 9-10 литров, а был 11-12 на чипе. Ради интереса проехал спокойно на чипе, получил 11.4, проехал обратно на стоке - получил 9.4. Вот так вот.

Вот и я о том же,не может авто с большей мощностью жрать меньше бенза,не логично это!))

Сообщение от alex2012

Вот и я о том же,не может авто с большей мощностью жрать меньше бенза,не логично это!))

Согласен и с этим. Но сегодня в пути 55 км, расход - 7.7, а на на стоке было - 8.2. Но это в очень спокойном режиме.

Сообщение от alex2012

Вот и я о том же,не может авто с большей мощностью жрать меньше бенза,не логично это!))

Может, но по трассе. Что и подтверждается наблюдениями johnflame и моими тоже. У меня правда расход по трассе на чипе стал меньше всего на 0,5л. В городе вроде не изменился, ну или если и подрос, то незначительно.

У меня другой производитель чипа. Расход по трассе стал 6.3 и 7.2 до чипа. Город 12-13 после и 14-15 до. Физика какая то странная. И да Супер экономичном режиме до 6.2 после 5.1 по трассе М4 на круизе со скоростью 100 км.ч. И все замеры делались только по М4

Сообщение от alex2012

Вот и я о том же,не может авто с большей мощностью жрать меньше бенза,не логично это!))

Отвечу еще раз. ПОЧЕМУ и в каких режимах автомобиль с увеличенной мощностью МОЖЕТ расходовать МЕНЬШЕ топлива?

1. Расход топлива снижается ТОЛЬКО в обычном режиме эксплуатации автомобиля. За счет того, что автомобиль БЫСТРЕЕ набирает нужную скорость, позволяет БЫСТРЕЕ и увереннее выполнять обгоны. Т.е. РЕЖЕ и меньше нажимать на педаль газа.
2. Если начать "отжигать на все деньги", т.е. на всю добавочную мощность, то ЧУДА НЕ ПРОИЗОЙДЕТ. Больше мощность, больше расход.
3. Обычный водитель на любом автомобиле (хоть с чипом, хоть без), НЕ ВСЕГДА ездит с полностью открытой дроссельной заслонкой (тапка в пол), поэтому ОБЫЧНО см. п 1. )
4. Сразу после прошивки расход ЧАСТО увеличивается, т.к. у владельца автомобиля появляется желание проверять новые способности своего автомобиля. (см п. 2) Потом, когда способности раскрыты и возможности понятны, все встает на свои места ))) Т.е. владелец перестает гонять как ошпаренный, и ездит спокойно, зная, что когда нужно, он топнет и уедет легко.

Как-то так.

С уважением,
Роман

Сообщение от !РОмыч

Отвечу еще раз. ПОЧЕМУ и в каких режимах автомобиль с увеличенной мощностью МОЖЕТ расходовать МЕНЬШЕ топлива?

1. Расход топлива снижается ТОЛЬКО в обычном режиме эксплуатации автомобиля. За счет того, что автомобиль БЫСТРЕЕ набирает нужную скорость, позволяет БЫСТРЕЕ и увереннее выполнять обгоны. Т.е. РЕЖЕ и меньше нажимать на педаль газа.
2. Если начать "отжигать на все деньги", т.е. на всю добавочную мощность, то ЧУДА НЕ ПРОИЗОЙДЕТ. Больше мощность, больше расход.
3. Обычный водитель на любом автомобиле (хоть с чипом, хоть без), НЕ ВСЕГДА ездит с полностью открытой дроссельной заслонкой (тапка в пол), поэтому ОБЫЧНО см. п 1. )
4. Сразу после прошивки расход ЧАСТО увеличивается, т.к. у владельца автомобиля появляется желание проверять новые способности своего автомобиля. (см п. 2) Потом, когда способности раскрыты и возможности понятны, все встает на свои места ))) Т.е. владелец перестает гонять как ошпаренный, и ездит спокойно, зная, что когда нужно, он топнет и уедет легко.

Как-то так.

С уважением,
Роман

Подтверждаю! В понедельник чипанулся у Романа. Расход немного уменьшился, благо погода гонять не позволяет

Сообщение от фазер

Подтверждаю! В понедельник чипанулся у Романа. Расход немного уменьшился, благо погода гонять не позволяет

Я прям Вам и всем,заметившим снижение, завидую!У меня расход после чипа однозначно вырос примерно на литр!Переключившись на сток SPSом,заметил снижение расхода.Если честно, меня расход несильно интересует,даже на цены внимания не обращаю,просто заправляюсь когда нужно, но вот читаю про снижение расхода после чипа и удивляюсь.Правда у меня авто на механике, может с автоматами другая история. Манера езды не изменилась, гонять не начал,"тапка в пол" не разгоняюсь.
По поводу бенза на Газпроме.Езжу почти год на их 95,98 горючке, авто едет и едет как на горючке Роснефть,ТНК. В городе других брендовых заправок нет. Свечи пока не выкручивал, в этом месяце ТО, посмотрим что там.