Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

нЕт

Насчет задумчивай педали газа, могу ошибаться, но это на любой трансмиссии так будет, лечится у Петра

не жалейте 30-35 рубасов...Вебасто в помощь, у меня 1.4 так быстро нагревается, а 1.2 думаю ваще пылат за 5 минут будет... Вебасто тема, и как догреватель на ходу можно включать...как говориться теперь все морозы покую...

У нас сегодня -17, завелся, снег смахнул, омывайкой брызнул на лед и попер :) Доехал до ближайшей пробки и начал жариться в салоне

Сообщение от Inguro

У нас сегодня -17, завелся, снег смахнул, омывайкой брызнул на лед и попер :) Доехал до ближайшей пробки и начал жариться в салоне

Аналогично у нас. Я уехал далеко, на машине ездит супруга. Говорит, не успевает от стоянки отъехать, как теплый воздух начинает дуть уверенно.

Сообщение от praktik4

Вы неправы. Народ "ляпает" поскольку эксплуатирует А7. Вы же, насколько я понимаю, имеете другой автомобиль.

Ни разу за 4000 км не слышал, чтобы сзади что-то бухало. Слышу только нормальные звуки работы подвески.

Сообщение от DGambo

по мне так 1.8 нахрен не нужен . оптимально 1.2 1.4, но с учетом того что динамика на 1.2 как на моем опеле с движком 1.8 115 л.с., он мне за глаза. а так каждому свое кто-то летать собирается, а кто-то просто ездить.

Полностью поддержу. Только слово "летать" надо поставить в кавычки - летают вообще-то на самолётах, там и скорость побольше будет.

Сообщение от LostAngel

Сегодня был на тестовой езде на 1,2 TSI/DSG. Мне показалось, что автомат не такой шустрый. То есть - нажимаешь на газ - реакция не моментальна. Нажимаешь на газ ДО ПОЛА - характерный звук и медленное упорное вжимание в кресло ощущается примерно через секунду.

Причина задержки - настройки "мозгов", реагирующих на электронную педаль акселератора.

Сообщение от LostAngel

В прайсе есть какая-то зашита двигателя за 1400р. Это защита картера? Почем тогда тут народ говорил о каких-то других суммах(5к рублей и больше) ?

Это нормальная, полноценная заводская защита картера из полимерного материала. С завода она стоит 1400, а отдельно продаётся в три-четыре раза дороже.

Сообщение от segun

не жалейте 30-35 рубасов...Вебасто в помощь, у меня 1.4 так быстро нагревается, а 1.2 думаю ваще пылат за 5 минут будет... Вебасто тема, и как догреватель на ходу можно включать...как говориться теперь все морозы покую...

За сколько у Вас прогревается(теплый воздух начинает идти) если холодный движок завести и одновременно вебасту включить ? по времени интересует...и Через сколько при езде до 90 прогревается при одновременной работе вебасты. Сейчас заказывать авто собираюсь просто) вот думаю 1.8 без всего либо 1.4+подогрев)

Господа, это все айпад ошибки делает;(

Сообщение от LEXX_163

Насчет задумчивай педали газа, могу ошибаться, но это на любой трансмиссии так будет, лечится у Петра

Могу сказать только относительно механики...
Если переключаться на повышенную передачу так что на ней обороты падают не ниже 1500, то никакой задумчивости нет. Если переключаться рано, понятное дело, до 1500 будет "тошнить".

Сообщение от praktik4

Если переключаться на повышенную передачу так что на ней обороты падают не ниже 1500

1400. но при переключении с 4й на 5ю лучше делать это с 2800, чтобы не падала ниже 2000. 5я очень длинная, так что движок напрягается на ней на низах

Сообщение от amat

1400. но при переключении с 4й на 5ю лучше делать это с 2800, чтобы не падала ниже 2000. 5я очень длинная, так что движок напрягается на ней на низах

Согласен