Показано с 1 по 10 из 945
Like Tree138Likes

Тема: Замена подвески с ППД на подвеску без ППД. Номера оригинальных деталей.

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #11
    Профессионал Аватар для DmitryS
    Регистрация
    18.08.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.8 TSI
    Цвет
    бэлый конфэтка
    Сообщений
    240

    По умолчанию

    Подвеска, даже при замене на оригинальную без ППД, по любому слетит с гарантии. Поэтому необязательно свою с ППД менять на ту же, но без ППД, ведь можно рассмотреть что-нить интереснее. Вот например, предлагаю пообсуждать электромагнитную подвеску The Bose Suspension System
    Вот здесь её обсуждали, вот здесь видео о ней)

    Установив экспериментальные амортизаторы на реальный автомобиль, специалисты получили практически идеальное транспортное средство с точки зрения плавности движения. Кузов не раскачивается, нет кренов, отсутствует при наборе скорости подъем передней части автомобиля, при торможении исчезли "клевки носом", практически пропали толчки и удары со стороны дороги! Электроамортизатор проглатывает все неровности дорожного полотна. Конструктивно новый амортизатор выполнен как готовое для установки устройство. Монтаж новой подвески сводится к замене старой стойки с гидравлическим амортизатором и пружиной на новую с электрическим амортизатором, установке блока контроллера и прокладке проводов связывающих амортизаторы с блоком управления. Сохраняются верхние опорные элементы как в моностоечных схемах МакФерсон, так и многорычажных схемах.
    1321490051_el1.jpg1321490107_el2.jpg
    Последний раз редактировалось DmitryS; 12.12.2013 в 23:24.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •