Тема: Сигнализация

Сообщение от Alexey0011

Спасибо, установщики сказали, что если подключиться по аналогу к ЦЗ, то лючек бензобака будет всегда открытым. Теперь автозапуск заводит и разу глохнет, повторяет процедуру заводит-глохнет, опять звоню говорят это петля сьехала с замка надо поправить на холодной машине. Машину надо оставлять, чтобы остыла. Почему?

Если подключаться по аналогу к Ц/З, то будет конечно закрываться двери, но штатная сигнализация в охрану ставиться не будет.
Если ваш автомобиль плохо заводиться дистанционном запуском на холодную, то конечно для понимания проблемы нужно автомобиль остужать, и дальше производить диагностику. Проблема может быть как в обходчике шт. иммобилайзера, так и в его установке, не исключено что и сам чип может на холодную не срабатывать если на нем появился конденсат.

Сообщение от Alexey0011

Спасибо, установщики сказали, что если подключиться по аналогу к ЦЗ, то лючек бензобака будет всегда открытым. Теперь автозапуск заводит и разу глохнет, повторяет процедуру заводит-глохнет, опять звоню говорят это петля сьехала с замка надо поправить на холодной машине. Машину надо оставлять, чтобы остыла. Почему?

И снова добрый вечер,
если автоапуск сразу глохнет, то первое на что над обратить внимание - какой из датчиков ввел систему в режим тревоги. Либо смотреть как подключено, возможно поставили контроль двигателя по напряжению, а надо по тахометру. В общем у нас с вами снова несколько вариантов. Мне кажется вам проще сменить этих ребят на более опытных, чем после них все косяки устранять. У этой системы все должно работать как часы, если конечно уметь ее ставить, а не просто воткнуть в машину.